Indicateur de rapport engagé.

[mcll13]

moi, il est la
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=40733.0

[tiger 57]

merci

[alain210]

j'ai déja vu ce tuto mais pour les branchements ils ne montrent pas quel fil il prends et comment il se branche

[Pépé88]

C'est vrai, il pourraient le dire.  Mais pas de panique, tu as la réponse ici 

[ROB NORTH]

 

[Baloo]

Question : il faut trouver un +12V ou tout se fait par la prise ?

Merci. 

[NiNi]

il faut une alim 12v en + de la prise diag 

[Baloo]

Merci Nini 

Mais...
Mode boulet... 

Il faut amener un fil avec le +12 sur la prise ? 
Car quand tu vois le Gipro DS, il n'y a pas de câble en +. Il n'y a que la prise.

Ce n'est pas vraiment du plug&play... 

Quelqu'un a fait cela pour une ST 1050 ?

[Didier27]

ou et comment avez vous installé votre indicateur (photos)

http://www.zimagez.com/zimage/20121216144535.php

 

[lepassager]

Merci Nini 

Mais...
Mode boulet... 

Il faut amener un fil avec le +12 sur la prise ? 
Car quand tu vois le Gipro DS, il n'y a pas de câble en +. Il n'y a que la prise.

Ce n'est pas vraiment du plug&play... 

Quelqu'un a fait cela pour une ST 1050 ?

Ca doit pas trop changer de mon ancien Tiger.

Normalement avec le câble reliant le gipro et la prise diag tu dois avoir un bout de câble dénudé qui ce balade, vers la prise diag.

C'est celui la que tu dois brancher a un +12 après contact. La prise diag n'as pas pour but d'alimenter donc il faut un apport de jus a coté.

[NiNi]

question con mais j'ai demandé à plusieurs fournisseurs et ... pas possib ave le tigrou ABS ils disent 

[Didier27]

question con mais j'ai demandé à plusieurs fournisseurs et ... pas possib ave le tigrou ABS ils disent 

  n'importe quoi, j'ai l'Abs ça foctionne impec 

c'est quoi le rapport avec l'Abs ? le GiPro prend le régime moteur via la prise diag je vois pas ce que l'Abs viens faire la dedans 

[lepassager]

question con mais j'ai demandé à plusieurs fournisseurs et ... pas possib ave le tigrou ABS ils disent 

  n'importe quoi, j'ai l'Abs ça foctionne impec 

c'est quoi le rapport avec l'Abs ? le GiPro prend le régime moteur via la prise diag je vois pas ce que l'Abs viens faire la dedans 

Uniquement sur les Tigrou SPORT ... pas sur les anciens .. y aurai une info de vitesse manquante (expres ou pas) a la sortie de la prise diag ce qui empêche l'utilisation du Gipro DS.

Mais tu peu acheter le modèle qui as un capteur de vitesse a mettre a la roue.

[Didier27]

question con mais j'ai demandé à plusieurs fournisseurs et ... pas possib ave le tigrou ABS ils disent 

  n'importe quoi, j'ai l'Abs ça foctionne impec 

c'est quoi le rapport avec l'Abs ? le GiPro prend le régime moteur via la prise diag je vois pas ce que l'Abs viens faire la dedans 

Uniquement sur les Tigrou SPORT ... pas sur les anciens ..

ah ok 

[alain210]

Merci Nini 

Mais...
Mode boulet... 

Il faut amener un fil avec le +12 sur la prise ? 
Car quand tu vois le Gipro DS, il n'y a pas de câble en +. Il n'y a que la prise.

Ce n'est pas vraiment du plug&play... 

Quelqu'un a fait cela pour une ST 1050 ?

D'après les photos je pense que le GIPRO est livré avec le raccord qui se branche sur la prise diagnostic ETun cable qui se branche sur un 12v

C'est bien ça?