bruit de marteau dans le moteur

[saad]

salut à tous,
j'aimerais vos avis sur un bruit bizarre sur ma tiger de 2009, 21000 kms.
Alors moteur en marche, j'entend un bruit de marteau continu et qui augmente avec l’accélération.
Pour info, mon embrayage est mort au point qu'elle reste en ralenti avec les rapports enclenchés. donc elle n'avance même pas.
et je viens de faire la vidange avec de la 15w50 MOTOREX.

Peut être une poulie du vilebrequin (déjà vécu en auto), ou bien l'embrayage.....?

[Didier27]

  embrayage mort a 21 000 kms 
elle a fait du stunt ou quoi ??

[Pépé88]

Bruit de marteau dans le moteur? J'espère pour toi que ce n'est pas une bielle. 

[saad]

c'est une nouvelle acquisition et malheureusement je ne connais pas l'historique.
est ce que le fait de rouler avec un niveau bas d'huile peut foutre en l'air l'embrayage? par ce que je l'ai trouvé en manque. mai le témoin rouge n'était pas allumé.

[Chewi]

Je pari que ca te fait ce bruit a froid et que ca disparait progressivement?

[flap]

c'est une nouvelle acquisition et malheureusement je ne connais pas l'historique.
est ce que le fait de rouler avec un niveau bas d'huile peut foutre en l'air l'embrayage? par ce que je l'ai trouvé en manque. mai le témoin rouge n'était pas allumé.

le symptôme, associé à une expérience antérieure, me fait penser à une tête de bielle "coulée"

[saad]

c'est une nouvelle acquisition et malheureusement je ne connais pas l'historique.
est ce que le fait de rouler avec un niveau bas d'huile peut foutre en l'air l'embrayage? par ce que je l'ai trouvé en manque. mai le témoin rouge n'était pas allumé.

le symptôme, associé à une expérience antérieure, me fait penser à une tête de bielle "coulée"

est ce qu'il y a moyen de pousser le diagnostic pour être sûr de la bielle? mais juste à mon niveau

[flap]

sans déposer le réservoir : à l'oreille ou au stéthoscope

sinon :
http://www.dailymotion.com/video/x1768f_diagnostiquer-un-probleme-de-bielle_auto

[saad]

j'imagine qu'il ne faut pas trop laisser tourner le moteur pour ne pas aggraver les dégâts??

j'ai remarqué les traces d'une chute sur le coté gauche (carter alternateur effleurée et carénage cassé), ça peut avoir un rapport?

[flap]

j'imagine qu'il ne faut pas trop laisser tourner le moteur pour ne pas aggraver les dégâts??

j'ai remarqué les traces d'une chute sur le coté gauche (carter alternateur effleurée et carénage cassé), ça peut avoir un rapport?

peut être, tout dépend de l'intensité de la chute, ce genre de chute (peut être à l'arrêt ou à faible vitesse) peut aussi être totalement sans gravité

normalement après une chute, il faut faire des vérifications car l'huile peut facilement passer du bas moteur (sa place de prédilection) vers le haut moteur, par exemple par le carter de la chaine de distribution dans le cas d'une chute à droite ...

le mieux serait quand même de la faire vérifier par un mécanicien

[saad]

Je pari que ca te fait ce bruit a froid et que ca disparait progressivement?

je ne suis pas sûr, en tout cas j'ai remarqué le bruit une fois qu'elle a chauffé.


sinon ben elle doit voir le mécano apparemment :s.
j'ai pensé aussi à la cloche de l'embrayage....? je sais j'espère toujours le moindre

 

[Chewi]

Je pari que ca te fait ce bruit a froid et que ca disparait progressivement?

je ne suis pas sûr, en tout cas j'ai remarqué le bruit une fois qu'elle a chauffé.


sinon ben elle doit voir le mécano apparemment :s.
j'ai pensé aussi à la cloche de l'embrayage....? je sais j'espère toujours le moindre

Ne tient pas compte de ma remarque car le Tiger fait un drôle de bruit a froid, parfois.

[saad]

La bielle j'imagine que ca peut etre tout le bras cassé ou juste le coussinet a refaire??

[flap]

La bielle j'imagine que ca peut etre tout le bras cassé ou juste le coussinet a refaire??

les bielles cassées : tu aurais un trou dans le carter ou le moteur bloqué et une fuite d'huile ...*

le coussinet ça se change

et quand le bas est ouvert tu vérifie la cylindricité du logement de coussinet, et le mieux est de changer les 6 demi-coussinet pour équilibrer le fonctionnement; même si certains diront que seule la bielle concernée peut être réparée ...
en général quand un coussinet prend les autres, dans une moindre mesure ont pris aussi

[saad]

Je ne vois pas de trous apparant mais le carter moteur est couvert d'huile.  Les coussinets  se vendent seuls? Pas cher.....?