Moto GP 2014

[Hervecat]

Ok Marquez leur met la patée. Ce sont les 2 premiers grand prix. C'est très bien , comme ça ils vont tous être remontés comme des pendules pour le reste du championnat. C'est clair que chaque opportunité sera prise sans réfléchir. Maintenant , c'est sûri qu'il ne faut pas que ça continue comme ça trop longtemps, sinon ça va nous rappeler les années Doohan.

[zéno]

qui a dit que les bridges , c'était de la merde !!!
http://www.sport-bikes.fr/upload/article/8545/me_front-tyre.jpg
celui de Redding et pourquoi il a chuté en fin de course 

[fifi.38]

qui a dit que les bridges , c'était de la merde !!!
http://www.sport-bikes.fr/upload/article/8545/me_front-tyre.jpg
celui de Redding et pourquoi il a chuté en fin de course 

et en plus , il perd un joint torique 

[margerin]

qui a dit que les bridges , c'était de la merde !!!
http://www.sport-bikes.fr/upload/article/8545/me_front-tyre.jpg
celui de Redding et pourquoi il a chuté en fin de course 

et en plus , il perd un joint torique 

on y revient...

C'est l'arrêt  torique

[PitLaCourbe]

Ouai bien bientôt,  grâce aux progrès sulfurant effectuer sur les pneus, 
ils vont être obligé de programmer un changement de pneu à la mi course 
C'est peu être encore une idée géniale de la Dorna pour les spectacle 

[zampa]

Suzuki chercherait à débaucher Pedrosa...

http://www.moto-station.com/article77300-moto-gpo-suzuki-va-draguer-dani-pedrosa.html

[Krais]

Bridge doit avoir les mêmes soucis avec la DORNA/FIM que Pirelli avec la FOM/FIA. Ils recoivent un cahier des charges qui dit que le composé doit se dégrader vite après 15 tours, ils font ce qu'on leur demande et ça leur tombe dessus après...

Mais il ne faut pas oublier qu'ils sont prestataires et ne font que ce que leur client (et leur client ce ne sont pas les Teams) leur demande de faire.

Les promoteurs veulent du spectacles et des rebondissements, alors ils commandent des pneus qui tiennent pas.

[samediMatin]

Je me demande bien ce qui pourrait intéresser Pedrosa à aller se perdre chez Suzuki... s'il continue la saison dans la même vague que l'an dernier, il n'ira pas loin .
Il n'aura jamais eu assez de niak pour aller chercher sa couronne, ou alors il aura toujours eu un meilleur co-équipier pour la lui souffler !
Je vote quand même marquez sur le pari de la saison mais Rossi et Lorenzo peuvent encore aller de l'avant si Bridge se décide à fabriquer des gommes et si Yam arrive à faire rouler ses moto avec ...
En tout cas je ne crois pas à l'intox de Pedrosa chez Suzuki, un Crutchlow ou Dovi peut être plus tard ?

[zampa]

Pedrosa, ça fait des années qu'il est chez Honda, et qu'il n'est pas champion. La moto est très bonne depuis toujours, et que peut-il espérer à part être second pilote ?
Chez Suzuki, il peut espérer être N°1, développer une moto, et avoir un gros chèque.... Mais ses résultats ne seront probablement pas meilleurs.

[Guilbar]

Laverty c'est déjà presque signé et peut être seulement une moto en 2015 

Randy roulera avec en Wil Card en Espagne cette année mais pas dit qu'il soit là l'année prochaine si une 2ème moto est engagée... 

[zampa]

Randy..... il est rapide, très rapide, mais il lui arrive trop de choses en course... Et si ça se passe bien avec Suzuki, il est pas mal placé pour avoir un guidon !

[Seb]

sans vouloir etre medisant et charger la mule, il est surtout rapide pour aller au tas 

Il y a beaucoup de pilotes aussi rapides et surtout plus fiable pour finir une course

[PitLaCourbe]

Bridge doit avoir les mêmes soucis avec la DORNA/FIM que Pirelli avec la FOM/FIA. Ils recoivent un cahier des charges qui dit que le composé doit se dégrader vite après 15 tours, ils font ce qu'on leur demande et ça leur tombe dessus après...

Mais il ne faut pas oublier qu'ils sont prestataires et ne font que ce que leur client (et leur client ce ne sont pas les Teams) leur demande de faire.

Les promoteurs veulent du spectacles et des rebondissements, alors ils commandent des pneus qui tiennent pas.

en rafales

[Krais]

Merci 

[margerin]

Bridge doit avoir les mêmes soucis avec la DORNA/FIM que Pirelli avec la FOM/FIA. Ils recoivent un cahier des charges qui dit que le composé doit se dégrader vite après 15 tours, ils font ce qu'on leur demande et ça leur tombe dessus après...

Mais il ne faut pas oublier qu'ils sont prestataires et ne font que ce que leur client (et leur client ce ne sont pas les Teams) leur demande de faire.

Les promoteurs veulent du spectacles et des rebondissements, alors ils commandent des pneus qui tiennent pas.

m'ouais, sauf que là, c'était pas après 15 tours que c'est parti en live.......

...................Je vote quand même marquez sur le pari ...............

cèpafô
http://video.eurosport.fr/moto/grand-prix-des-ameriques/2014/marquez-un-style-a-admirer-au-ralenti_vid322801/video.shtml