Auteur Sujet: Moto GP 2014  (Lu 79607 fois)

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Re : Re : Moto GP 2014
« Réponse #300 le: 22 mai 2014 à 14:09:09 »
:+1:  mein Pit d'amouuuur !!!  :super:
:oops: avec plaisirs  :wink:
il est impossible de terroriser un peuple qui mange des escargots ;-)

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Re : Moto GP 2014
« Réponse #301 le: 23 mai 2014 à 21:13:16 »
on va enfin avoir des bons pneus sur la route  :siffle: :lol:
la joie d'être au grand R

Hors ligne HANSGRUBER

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Re : Moto GP 2014
« Réponse #302 le: 23 mai 2014 à 21:52:41 »
Il paraît que la route n'est pas un circuit. 8)

Hors ligne PitLaCourbe

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Re : Moto GP 2014
« Réponse #303 le: 24 mai 2014 à 23:48:26 »
C'est compter sans les spécifications  de la Dorna ... ils vont bien nous faire une petite règle, dont ils ont le secret,
pour imposer des pneus friables a Michelin comme ils ont fait pour Bridgestone :siffle:
il est impossible de terroriser un peuple qui mange des escargots ;-)

Seeli

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Re : Re : Moto GP 2014
« Réponse #304 le: 25 mai 2014 à 11:43:58 »
Il paraît que la route n'est pas un circuit. 8)

Et le circuit, ce n'est pas la route. CQFD, la boucle est bouclée.  :mrgreen:

Hors ligne gulacy

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Re : Re : Re : Moto GP 2014
« Réponse #305 le: 25 mai 2014 à 11:50:17 »
Il paraît que la route n'est pas un circuit. 8)

Et le circuit, ce n'est pas la route. CQFD, la boucle est bouclée le circuit est bouclé.  :mrgreen:
  :mrgreen:
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Re : Moto GP 2014
« Réponse #306 le: 25 mai 2014 à 12:54:19 »

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Re : Moto GP 2014
« Réponse #307 le: 25 mai 2014 à 14:16:03 »
s'il y a une technologie a abollir en motoGp ( et en F  1 )....c'est celle des freins en carbone !
si la course est faite pour développer la technologie qui sera ensuite adapté aux véhicules de route ,
tout le monde sait bien que ce ne sera pas le cas des freins en carbone beaucoup trop chers !!!
et cela favoriserait les dépassements ..... et donc le spectacle ..... comme c'est le cas en formule indy américaine
du moins , tel est mon avis et je le partage ..... :siffle:

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Re : Re : Moto GP 2014
« Réponse #308 le: 26 mai 2014 à 13:08:27 »
s'il y a une technologie a abollir en motoGp ( et en F  1 )....c'est celle des freins en carbone !
si la course est faite pour développer la technologie qui sera ensuite adapté aux véhicules de route ,
tout le monde sait bien que ce ne sera pas le cas des freins en carbone beaucoup trop chers !!!
et cela favoriserait les dépassements ..... et donc le spectacle ..... comme c'est le cas en formule indy américaine
du moins , tel est mon avis et je le partage ..... :siffle:
En plus, les freins carbonne ne fonctionne correctement qu'une fois une température élevés atteinte.
Ce que, sur route est possible. C'est sur que si ont interdit les freins carbonnes, Marquez serait déavantager, vue
son style d'entrée en courbes ...
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Re : Re : Re : Moto GP 2014
« Réponse #309 le: 26 mai 2014 à 17:32:07 »
s'il y a une technologie a abollir en motoGp ( et en F  1 )....c'est celle des freins en carbone !
si la course est faite pour développer la technologie qui sera ensuite adapté aux véhicules de route ,
tout le monde sait bien que ce ne sera pas le cas des freins en carbone beaucoup trop chers !!!
et cela favoriserait les dépassements ..... et donc le spectacle ..... comme c'est le cas en formule indy américaine
du moins , tel est mon avis et je le partage ..... :siffle:
En plus, les freins carbonne ne fonctionne correctement qu'une fois une température élevés atteinte.
Ce que, sur route est impossible. C'est sur que si ont interdit les freins carbonnes, Marquez serait déavantager, vue
son style d'entrée en courbes ...

 :wink:
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Re : Re : Re : Re : Moto GP 2014
« Réponse #310 le: 27 mai 2014 à 08:32:31 »
s'il y a une technologie a abollir en motoGp ( et en F  1 )....c'est celle des freins en carbone !
si la course est faite pour développer la technologie qui sera ensuite adapté aux véhicules de route ,
tout le monde sait bien que ce ne sera pas le cas des freins en carbone beaucoup trop chers !!!
et cela favoriserait les dépassements ..... et donc le spectacle ..... comme c'est le cas en formule indy américaine
du moins , tel est mon avis et je le partage ..... :siffle:
En plus, les freins carbonne ne fonctionne correctement qu'une fois une température élevés atteinte.
Ce que, sur route est impossible. C'est sur que si ont interdit les freins carbonnes, Marquez serait déavantager, vue
son style d'entrée en courbes ...

 :wink:
Merci Chewi c’était ce que je voulait dire  :super:
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Re : Moto GP 2014
« Réponse #311 le: 03 juin 2014 à 19:17:34 »
Mugello . Marquez 1, Lorenzo 0.
 Ok, mais là, quand même ça fait plaisir de voir la résistance du Yamaha boy. Il n'a rien lâché jusqu'au bout. Je ne suis pas tres fan de l'homme mais le pilote de ce dimanche mérite le respect. Quant à Marquez, quoi dire? Vivement qu'on lui mette une roue ovale comme handicape.
Ah bon, ben pourquoi?

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Re : Moto GP 2014
« Réponse #312 le: 03 juin 2014 à 21:45:38 »
En conférence de presse , Rossi à demandé à ce qu'on disqualifie Marquez pour 4 ou 5 courses pour conserver un intérêt au championnat ...  :roll: :lol: :lol:
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Re : Moto GP 2014
« Réponse #313 le: 03 juin 2014 à 21:49:57 »
faudra peut etre en arriver aux lests en fonction des resultats :siffle: ... quelques kg supplementaires pour les premiers de la course precedente :roll:
 c'est pas tres moral sur le fond car le meilleur merite d'etre devant, mais ce sera tellement plus interessant pour le spectacle
l'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crane...

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Re : Re : Moto GP 2014
« Réponse #314 le: 04 juin 2014 à 10:46:33 »
faudra peut etre en arriver aux lests en fonction des resultats :siffle: ... quelques kg supplementaires pour les premiers de la course precedente :roll:
 c'est pas tres moral sur le fond car le meilleur merite d'etre devant, mais ce sera tellement plus interessant pour le spectacle
c'est ce qui se fait en bagnole
grand tourisme (là ou MULLER est multiple champions
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