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Auteur Sujet: Difficulté a s'élancer  (Lu 4590 fois)

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Floxe46

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Difficulté a s'élancer
« le: 08 janvier 2014 à 19:20:32 »
Bonsoir,
Je viens récupérer un speed 955i de 2000 j'ai un petit souci avec, je galère à faire partir la moto sur les premiers mètres comme si elle s'étouffait, passé 3000tr plus de soucis, du coup je suis obligé de mettre un bon coup de gaz ou de jouer de l'embrayage...

Merci d'avance et bon week  :wink:

« Modifié: 08 janvier 2014 à 19:22:04 par Floxe46 »
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Hors ligne don_rico

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Re : Difficulté a s'élancer
« Réponse #1 le: 08 janvier 2014 à 19:22:44 »
Filtre à air, bougies? ...
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Tout bien que tu détiens est un soucis qui te retient...

Hors ligne kéziah

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Re : Difficulté a s'élancer
« Réponse #2 le: 08 janvier 2014 à 19:26:46 »
Synchro ... CO, bref un peu dur a diagnostiquer comme ça. A la base c'est un peu le mode d'emploi de ce moteur. Mais il ne s'etouffe pas quand même. Tu avais quoi avant ?
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C'est un Triumph !

Floxe46

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Re : Difficulté a s'élancer
« Réponse #3 le: 08 janvier 2014 à 19:37:07 »
Avant j'ai eu un street r ( pliée ) :cry:

elle sort de chez triumph donc filtre à air + bougies ok, j'en ai parlé au mécano synchro faite mise à jour carto... j'avais senti un léger mieux mais ca na pas supprimé le probleme.

C'est vraiment l'impression qu'elle sétouffe passer les 3000 c'est le bonheur !
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Hors ligne maya

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Re : Re : Difficulté a s'élancer
« Réponse #4 le: 08 janvier 2014 à 20:56:01 »
Citation de: Floxe46 le 08 janvier 2014 à 19:37:07
Avant j'ai eu un street r ( pliée ) :cry:

elle sort de chez triumph donc filtre à air + bougies ok, j'en ai parlé au mécano synchro faite mise à jour carto... j'avais senti un léger mieux mais ca na pas supprimé le probleme.

C'est vraiment l'impression qu'elle sétouffe passer les 3000 c'est le bonheur !

Voir capteur de pression absolue dans l'admission, ou les fils qui y menent.
Ou alors, TPS, ou prise d'air dans les pipes ADM.
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Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

Hors ligne kéziah

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Re : Difficulté a s'élancer
« Réponse #5 le: 08 janvier 2014 à 21:02:29 »
ET le mécano Triumph ça ne l'a pas choqué ? ça le fait à chaud, à froid, tout le temps ?
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C'est un Triumph !

Floxe46

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Re : Difficulté a s'élancer
« Réponse #6 le: 08 janvier 2014 à 21:35:12 »
Ca l faut tout le temps le mecano n'a rien dit en meme temps moi non plus donc je vais pas le flinguer !

Je vais verifier au niveau de l admission sinon retour chez triumph !

Je vous dis si je trouve
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Re : Difficulté a s'élancer
« Réponse #7 le: 08 janvier 2014 à 22:00:27 »
boite a air mal remontée  :siffle:
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Re : Difficulté a s'élancer
« Réponse #8 le: 08 janvier 2014 à 22:03:22 »
Bonjour,
deux ou trois  choses a vérifier:
capteur TPS
systeme idle control : tuyaux et pas a pas de ralenti
humidité dans les bougies

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peu importe la couleur ou le style:Trois futs maximum sous le capot

f@astgp

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Re : Difficulté a s'élancer
« Réponse #9 le: 09 janvier 2014 à 12:41:20 »
retour immédiat chez le concess .
sous 3000 t/min , ça doit fonctionner normalement  :siffle:
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flap

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Re : Difficulté a s'élancer
« Réponse #10 le: 09 janvier 2014 à 13:11:53 »
décalage distribution ???  :siffle:
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Re : Re : Difficulté a s'élancer
« Réponse #11 le: 09 janvier 2014 à 13:48:03 »
Citation de: flap le 09 janvier 2014 à 13:11:53
décalage distribution ???  :siffle:
Oh putaing, comme Zampa?  :blink:
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Un Speed 1050 sinon rien

flap

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Re : Difficulté a s'élancer
« Réponse #12 le: 09 janvier 2014 à 13:50:12 »
pour moi une distrib décalée peut -entre autres (selon le décalage)- présenter ce symptôme : moteur tourne mais ne délivre pas de puissance, et ne peut monter dans les tours ...
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Floxe46

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Re : Difficulté a s'élancer
« Réponse #13 le: 09 janvier 2014 à 21:00:00 »
OUah décalage distrib je commence à flipper :blink:, mais si décalage je devrais l'avoir même apres les 3000 non ?
« Modifié: 09 janvier 2014 à 21:02:57 par Floxe46 »
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flap

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Re : Difficulté a s'élancer
« Réponse #14 le: 09 janvier 2014 à 21:04:37 »
ah ok, j'avais compris que ça plafonnais à 3000 ...
donc mauvaise piste
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