[Tutoriel -Speed Tiple 2006] Biellette de suspension arrière

Démarré par gulacy, 22 Janvier 2014 à 22:21:31

ROB NORTH

Maintenant à voir comment les axes sont marqués,
un coup de brosse laiton et passer le doigt pour voir si ça ne fait pas une marche,sinon c'est HS
c'est vrai que l'eau ainsi que des particules arrivent à renter  :?

gulacy

Citation de: ROB NORTH le 28 Janvier 2014 à 00:15:30
Maintenant à voir comment les axes sont marqués,
un coup de brosse laiton et passer le doigt pour voir si ça ne fait pas une marche,sinon c'est HS
c'est vrai que l'eau ainsi que des particules arrivent à renter  :?
De quels axes parles-tu exactement?
Un Speed 1050 sinon rien

ROB NORTH


gulacy

Citation de: ROB NORTH le 28 Janvier 2014 à 00:22:17
Ceux du bas,c'est toujours eux qui prennent plus
Conc ls deux petits manchons et le tube en bas du schéma, c'est ça?
Un Speed 1050 sinon rien

T5etCIE

non , les deux "manchons "c'est sur , mais le second axe en dessin au bas est l'axe supérieur, donc moins exposé.
peu importe la couleur ou le style:Trois futs maximum sous le capot

gulacy

Citation de: T5etCIE le 28 Janvier 2014 à 21:31:03
non , les deux "manchons "c'est sur , mais le second axe en dessin au bas est l'axe supérieur, donc moins exposé.
Non non, pas l'axe que j'ai représenté en "bleu lagon" mais l'autre tube qui se loge dans la biellette de renvoie!
Un Speed 1050 sinon rien

ROB NORTH

Attention le HN à un joint intérieur posé sur les aiguilles avec des ouvertures les aiguilles
sur mon Speed 2011 j'ai soufflé l'eau qui arrive à rentrée et c'est là que
je me suis aperçu de ce petit film transparent   :wink:

gulacy

Bon bah..... C'est la merde!  :?

Je vous fais un petit CR dans 2h00....  8)
Un Speed 1050 sinon rien

flap


indiana


flap

oui, faut déposer le collecteur pour enlever UNE vis
:wink:
pour extraire une entretoise  :siffle:

neuron

Citation de: LéoT3 le 27 Janvier 2014 à 21:48:27
doivent pas être si nuls les ingés qui ont pondu ce montage.


AH SI !!
Non seulement ils sont nuls à ch.. mais le marketing ou autre service à du dire son mot  :mad:
Attendez le CR vous allez comprendre !
Ils ont surtout bien compris que le "motard moderne" ne garde sa brêle que 2/3 ans, lui met 10/15000 max dont pas besoin de "penser démontage facile ET pas cher" puisque hors garantie....

En attendant, si l'un d'entre vous possède un Speed 1050 d'après 2009 ou 2011 ??? (avec Gula on est pas sur)

                                                                           Millésime à VALIDER

peut-il allez jeter un oeil sur la fixation du collecteur / emplacement du boulon de maintien du basculeur !

En fonction du résultat sachez que pour changer ces roulements/axes et autres, les Speedeux devront tomber le collecteur C'est pas à la fête !

gulacy

Citation de: indiana le 02 Février 2014 à 20:06:59
Citation de: gulacy le 02 Février 2014 à 19:12:42
Bon bah..... C'est la merde!  :?

Je vous fais un petit CR dans 2h00....  8)

galère à démonter?
Pit-être que non! Flapounet va peut-être nous sauver!  8)
Un Speed 1050 sinon rien

ROB NORTH

#43
Je ne vois pas ou est le soucis sur un 2011 :roll:

On peut voir la flèche de repérage sur la biellette au crayon à papier,ça se démonte facilement... :roll:



La vis de maintient de collecteur idem,elle est bien plus en avant  :roll:










gulacy

Ouais bah attend encore un peu, et soit content d'avoir ton millésime!  :evil:
Un Speed 1050 sinon rien