question a 2 centimes d'euros...a combien ça frotte une speed?

[superman]

je veux pas etre méchant, mais Superman a posé la question la plus supercon du jour... et de loin ........

Donc j'aime bcp la réponse de Duffle... pas pris mon rapporteur non plus... en même temps çà doit bien faire 2 ans que je les ai pas fait toucher 
Même si je l'avais su, j'aurais oublié....

oh tu sais il faut de tout pour faire un monde, des qui posent des questions cons et des qui font des réponses inutiles...
par contre je suis déçu je pensais qu'il n'y avait que sur triumphadonf qu'on trouvait des bourricots de ton espèce, et c'est pour ça que je ne m'y suis pas inscrit .
le but de ma question étant simplement de faire une corrélation entre l'angle maxi des pneus et celui de la speed.
a+

[Duffle]

mais j'ai deja eu cette discution avec un pote qui avait la 1000 fazer et on n'a jamais eu la réponce 

et pourquoi? 

un peu pour ca 

oh tu sais il faut de tout pour faire un monde, des qui posent des questions cons et des qui font des réponses inutiles...

.

@ superman: il ne faut pas s'enervé comme ca . on est la pour se poser des questions, mais aussi pour déconné un peu.
c'est une question pertinante mais pour connaitre la réponse    .  Comment sais tu, que l'angle de la faz est de 49°  : .
 

[Fred13]

Ah ? ça y est, je crois que les calles pieds frottent  

Cool les mecs...faut rester zen !!

Fred

[Toan]

je veux pas etre méchant, mais Superman a posé la question la plus supercon du jour... et de loin ........

Donc j'aime bcp la réponse de Duffle... pas pris mon rapporteur non plus... en même temps çà doit bien faire 2 ans que je les ai pas fait toucher 
Même si je l'avais su, j'aurais oublié....

oh tu sais il faut de tout pour faire un monde, des qui posent des questions cons et des qui font des réponses inutiles...
par contre je suis déçu je pensais qu'il n'y avait que sur triumphadonf qu'on trouvait des bourricots de ton espèce, et c'est pour ça que je ne m'y suis pas inscrit .
le but de ma question étant simplement de faire une corrélation entre l'angle maxi des pneus et celui de la speed.
a+

 

1 Tu restes poli avec le Monsieur, sinon le ton va changer. 
2 Une réponse complète à ta question. Un pilot Power à un angle max supérieur à celui de ma Daytona (je ne crois pas qu'il y ait de gros écart à ce nivo avec ton Speed). Maintenant l'aspect géométrique n'est pas le seul que l'on doive prendre en compte, si ta question concerne l'adhérence. L'adhérence max de ton pneu dépend d'abord de sa température, très important avec ces gommes tendres, ensuite ton pneu offre une certaine adhérence, qui l'on peut traduire comme une capacité à résister aux contraintes que tu lui imposes. Il y a deux types de contraintes, latérales (angle) et longitudinale (accélération et frein). C'est la somme de ces deux contraintes qui compte, et pas seulement l'angle.

De ce point de vue là ta question était disons mal posée. 

[Misterno]

Heu très bonne question ! 

Pour moi l'angle maxi c'est juste avant de se casser la tronche par terre 

Voila c'était juste pour faire avancer le schimililliblique schimillibliq........

A+ 

[superman]

1 Tu restes poli avec le Monsieur, sinon le ton va changer. 

> rassures moi tu t'adresses a celui qui m'a traité de con la?
parceque perso je trouve que bourricot c'est un peu plus soft que supercon, mais bon z'avez qu'a me modérer si mes questions vous plaisent pas, j'en mourrais pas.

alors c'est vrai je m'énerve peut etre un peu vite, mais j'ai pas compris le sens de l'humour de patafion, d'ailleurs je pense pas que sa remarque en était dotée.

sinon, concernant ta réponse, tu dis que le power a un a angle max supérieur a ta dayto, si tu es affirmatif sur ce point c'est que tu as du avoir des données concernant les angles maxi des 2, non? sinon comment le sais tu?
en ce qui concerne l'adhérence, ce n'était pas le sujet de ma question, par contre j'ai une autre question:
considérant une t° ambiante de 25°C, une speed full et un pilotage normal sur piste, au bout de combien de temps un power standard se met-il a glisser?

ps: stp patafion ne me réponds pas merci

[superman]

Comment sais tu, que l'angle de la faz est de 49°   .

duffle scott > je l'ai vu dans les essais de la fazer quand elle est sortie, ça faisait partie des arguments marketing...

yam donne aussi la R1 2004 pour 56° hors cale-pieds (mais ça doit pas etre pratique...)

[Ploc]

Et hors carénage, échappement, guidon, réservoir ? 

[Duffle]

1 Tu restes poli avec le Monsieur, sinon le ton va changer. 

>rassures moi tu t'adresses a celui qui m'a traité de con la?

je tiens a souligner que le patafion ne te traite pas de con  , et loin de lui cette idée mais il trouve que ta question est conne 

je veux pas etre méchant, mais Superman a posé la question la plus supercon du jour…
 

il fait même une note d’humour avec ton pseudo superman… supercon(la question ). 

Ce qu’il voulait dire, oui je sais traduire la patafion (mais ça demande un paquet d’étude ).

traduction du patafion
Il veux dire que l’angle maxi de la moto dépend de plein de paramètres :
-le réglage des suspensions
-le poids du pilote
-la forme de pneu ainsi que la pression de ces derniers.

Ce qu'il cherche a te dire  par la (non pas par la.....par la  ) c’est qu’il n’y a pas de réponse standard à cette question  . Donc les 49° annoncé par Yamaha n’est que du pipeau marketing  , et comment l'ont t'ils mesuré  :

Je sais au 1er abord tu n’as pas "vu" ce que voulais exprimé patafion  . Et ce n’est pas donné à tout le monde  seulement au gens comme moi qui on suivit des cours de langue «mec bourré» 4em cycle 

[don_rico]

  duffle

Mais ça pas compliqué, Patafion, toi et moi, on a tendance à parler la même langue.

La honte sur moi!

[Duffle]

La honte sur moi!

ah oui la tu peux le dire 

[vapatrovitch]

Je sais au 1er abord tu n’as pas "vu" ce que voulais exprimé patafion  . Et ce n’est pas donné à tout le monde  seulement au gens comme moi qui on suivit des cours de langue «mec bourré» 4em cycle 

moi non plus je comprend pas toujours ce qu'il dis le Patafion, et pourtant je le cotoie régulièrement ....son humour est parfois à prendre à un degrés qui doit pas être loin de l'angle maxi de ton speed, mais te fache pas, il n'a pas voulu te manquer de respect

en ce qui concerne l'adhérence, ce n'était pas le sujet de ma question, par contre j'ai une autre question:
considérant une t° ambiante de 25°C, une speed full et un pilotage normal sur piste, au bout de combien de temps un power standard se met-il a glisser?

à partir d'un certain temps......


j'ai bon là :

[TempEst]

Pour faire simple , vous utilisez la trigo

Il vous faut 2 longeurs :

- bout cale pied -> contact pneu avec le sol      [L1]
- hauteur du cale pied par rapport au sol          [L2]


Vous prenez votre calculette : [L2] / [L1]

Puis inverse du sinus (2° fonction du bouton sinus en général) du résultat

Vous pouvez même faire assoir quelqu'un sur la bécane pour diminuer la garde au sol et vous rapprocher de la valeur théorique

[noun]

m'a l'air nerveux le superman.....
l'a mit son slip pardessus son pantalon?


pour ma part... je me suis au grand jamais interessé à ce genre de chose....
ni à la vitesse maxi d'ailleur....
ma moto je la choisi en fonction des sensations qu'elle me procure et de l'esthetique




..... il semble donc incontestable que je ne peux te répondre.....

[Tapion]

euh perso je suis comme noun. je ne m'attache ni a la vitesse maxi ( je ne l'ai jamais atteinte niavec la BAR ni avec la ST ) ni a l'angle j'ai pas honte de dire que j'ai pas une bande de peur d'un demi centimetre  et si quelqu'un quelque chose a dire al dessus ben tant pis pour lui moi mon but c de continuer a me faire plaisir en vie et entier et aps a regarder les courses a latv dasn un fauteuil.
 
Ensuite pour le calcul d'angle maxi ben il existe des logiciel assez perfectionné qui moyennant quelque point de reperes designé te trouve n'importe quel angle et:ou distance a partir d'une bande video.

Voila quoi je pense

sinon j'ai froté recement mais c t le carenage donc la videoé es pas valable c t presque a l'arret