prochaine discussion de comptoir :
- t'arsouillais toi ?
- non, j'ai pris l'épingle n°42 avec seulement 46°, mais le virage 12, j'étais au moins à 51° ...
- ouah, quand même !
- imagine, mes peuneus micheline supercorsa hyperspeed pro IV sont donnée pour 50°, j'ai dépassé la limite ! ...
- ouah, quand même !
- la semaine dernière je mesurais au rapporteur en prenant chaque virage ... mais là j'l'ai plus, il est râpé comme mes tétons ce con ...
- ouah, quand même !
- le truc chiant, c'est que je fini mes épingles sur le cale-pied avec la roue en l'air, tellement je penche ...
- ouah, quand même !
- Faut qu'j'vire les cale-pied, j'pourrais attraper un bon 50.5° avec ça, en plus je serais plus léger , c'est bon pour ma vitesse de pointe sur la ligne droite ...
- Et sinon, t'as pensé à acheter une moto pour remplacer ta pocket ... parait que ça passe mieux en courbe !
- ... 
Bref, j'ai du boulot
... je vois que vous vous êtes bien marrer dans ce topic.
J'ai pensé à vous ce week-end et notamment à ce post
.
Parce que c'est exactement ce qui m'est arrivé
. Je m'explique : première arsouille avec le Speed, je prend mes marques et au fur et à mesure je prend de plus en plus d'angle.
Or si j'avais connu l'angle théorique maximum de mon pneu arrière (Pirelli Dragon GTS que l'ancien proprio a monté juste avant la vente), j''aurais su qu'il supportait moins d'angle que le Speed.
D'après le calcul effectué ici, le Speed prend 48 ° au moins ... moi je peux vous dire que les Dragon GTS prennent beaucoup moins.
J'ai du toucher une ou deux fois le cale pied mais mon pneu arrière est complétement chanfreinés sur les bords
... quelques dégrés d'inclinaison de plus et c'était la chute
.
C'est comme si on avait mis un coup de cutter sur le bord du pneu afin de "casser" l'arête du pneu. C'est con j'ai pas d'APN, juste un vieux téléphone qui fait appareil photo mais le transfert se fait pas infrarouge (donc il faut que je trouve un ordi portable) ... mais je vais quand même essayer de vous montrer ça
.
Bon de toute façon, j'avais pas l'intention de remonter ces pneus ... mais faites quand même gaffe si vous montez des pneus type routiers, voir sport/GT ancien génération
.
Un pote a eu le même problème avec des Macadam 100
.
Mais maintenant, je crois que tous les nouveaux pneus, même les sports/GT (Strada, Z6, Pilot Road, ...) prennent presque 48 °
.
P.S.: je remercie d'ailleurs celui qui a pris le temps de faire les mesures et les calculs (j'ai pas tout lu mais visiblement il a pris ma méthode en plus
)
