Pédale de frein

[NiNi]

les fémurs trop longs ... 

[mazdou]

Gaffe à pas te faire engueuler par môman pour le miroir du salon... 

En effet , comprends pas trop pourquoi ton pied se retrouve autant à l'extérieur du cale-pied !!     Il doit y avoir 2 ou 3 centimètres de libre à l'intérieur...

Gros genoux ??  Gros molets ?? Grosses bottes ??? 

Du calme avec mon corps lol. Alors jai mesuré mes genoux et nan je deconne lol

[mazdou]

les fémurs trop longs ... 

Tu sais ce qu'il te dis le fémur trop long     

[jcfer]

En effet , comprends pas trop pourquoi ton pied se retrouve autant à l'extérieur du cale-pied !!

Tout simplement comme beaucoup de monde (si si....) il doit avoir "les pieds en canard"

[mazdou]

En effet , comprends pas trop pourquoi ton pied se retrouve autant à l'extérieur du cale-pied !!

Tout simplement comme beaucoup de monde (si si....) il doit avoir "les pieds en canard"

Mes pieds sont rentrés vers l'intérieur, sur la moto. C'est comme ca que je me sens le mieux. Mes genoux collés sur réservoir.  Mes pointes de pied sur les calles pied. Et en avant l'arsouille !!
Sinon j'ai peut être trouvé, je mets un levier devant côté embrayage comme les stunters 

[mazdou]

[mazdou]

.

Moi je ferai percement tout ça tout ça comme dis plus haut ! ........

Je viens de regarder : je confirme, ce n'est pas possible, pas assez de matière, à moins de mettre au axe de D4mm

Je confirme aussi, d'une pas assez d’épaisseur et de deux il faudra un gros axe mais ça fera moche et je ne sais pas si ça tiendra...

J'ai demandé a alnycima, je viens de lui transmettre les côtes.

[PierrotGAZ]

Il est vrai que je n'ai pas observées en détail la pédale ! 

Gaffe à pas te faire engueuler par môman pour le miroir du salon... 

En effet , comprends pas trop pourquoi ton pied se retrouve autant à l'extérieur du cale-pied !!     Il doit y avoir 2 ou 3 centimètres de libre à l'intérieur...

Gros genoux ??  Gros molets ?? Grosses bottes ??? 

Grosse couilles ??? 

[fifi.38]

tu n'as qu'à chauffer (lampe à souder)
suite à des chutes, je l'ai fait sur les leviers d'embrayage et de frein de la Street de ma femme
bien sur, il faut démonter l'ensemble que tu bloques dans un étau
tu chauffes uniformément la partie que tu veux cintrer et tu tapotes avec un marteau
attention à ne pas avoir de microfissures, ce qui est signe d'un manque de chauffe
ça fait un peu peur de se lancer dans une telle opération mais quand tu vois le nombre de leviers tordus lors d'une chute sans casser et ceci à froid

[mazdou]

Il est vrai que je n'ai pas observées en détail la pédale ! 

Gaffe à pas te faire engueuler par môman pour le miroir du salon... 

En effet , comprends pas trop pourquoi ton pied se retrouve autant à l'extérieur du cale-pied !!     Il doit y avoir 2 ou 3 centimètres de libre à l'intérieur...

Gros genoux ??  Gros molets ?? Grosses bottes ??? 

Grosse couilles ??? 

Tu chauffe, tu chauffe !! 

[mazdou]

tu n'as qu'à chauffer (lampe à souder)
suite à des chutes, je l'ai fait sur les leviers d'embrayage et de frein de la Street de ma femme
bien sur, il faut démonter l'ensemble que tu bloques dans un étau
tu chauffes uniformément la partie que tu veux cintrer et tu tapotes avec un marteau
attention à ne pas avoir de microfissures, ce qui est signe d'un manque de chauffe
ça fait un peu peur de se lancer dans une telle opération mais quand tu vois le nombre de leviers tordus lors d'une chute sans casser et ceci à froid

C'est une idée que j'avais retenu ...
Mon père est plombier chauffagiste ... je vais lui demander ce qu'il en pense ce weekend.

[fifi.38]

ça ne devrait pas faire un pli 

[jcfer]

tu n'as qu'à chauffer (lampe à souder)
suite à des chutes, je l'ai fait sur les leviers d'embrayage et de frein de la Street de ma femme
bien sur, il faut démonter l'ensemble que tu bloques dans un étau
tu chauffes uniformément la partie que tu veux cintrer et tu tapotes avec un marteau
attention à ne pas avoir de microfissures, ce qui est signe d'un manque de chauffe
ça fait un peu peur de se lancer dans une telle opération mais quand tu vois le nombre de leviers tordus lors d'une chute sans casser et ceci à froid

C'est une idée que j'avais retenu ...
Mon père est plombier chauffagiste ... je vais lui demander ce qu'il en pense ce weekend.

Tu passe du savon de Marseille dessus et tu chauffes jusqu'à ce qu'il devienne brun, là il est à la bonne t°

Mais comme je te le disais, ta pédale va être tordue et plus proche du cale pieds

[jcfer]

En effet , comprends pas trop pourquoi ton pied se retrouve autant à l'extérieur du cale-pied !!

Tout simplement comme beaucoup de monde (si si....) il doit avoir "les pieds en canard"

Mes pieds sont rentrés vers l'intérieur, sur la moto. C'est comme ca que je me sens le mieux. Mes genoux collés sur réservoir.  Mes pointes de pied sur les calles pied. Et en avant l'arsouille !!
Sinon j'ai peut être trouvé, je mets un levier devant côté embrayage comme les stunters 

Quand je parlais de pieds en canard, je ne parlais pas de la position sur la moto, mais de ta (notre) morphologie, c'est a dire que quand on est debout on a les pieds plus ou moins décalés vers l'extérieur. (typique des pieds des danseuses)

Heuuuu, je ne t'ai pas traité de danseuse 

[fifi.38]

Tu passe du savon de Marseille dessus et tu chauffes jusqu'à ce qu'il devienne brun, là il est à la bonne t°

Mais comme je te le disais, ta pédale va être tordue et plus proche du cale pieds

eh oui, j'avais oublié le petit + avec le savon

la pédale sera à peine plus proche. il faut la décaler de 1 ou 2 cm