Pour l'électronique, j'en ai déjà parlé (pas la peine de s'énerver
). je suis pour certaines aides coté sécu mais pas à outrance et encore moins pour avoir plus de 160 ch, je ne vois pas l'utilité à part pour flatter l'égo ou pour les sportives exploitables par certains sur circuits...Mais ça reste un point de vue perso et chacun le sien
Pour moi, le souci n'est pas spécialement là. Triumph s'est planté avec ces derniers modèles et aurait du plus cultiver sa différence en essayant d'attaquer BM sur les mêmes marchés sans en avoir la puissance. Je l'ai déjà dit, soit tu fais mieux, soit tu fais différent....ils n'ont fait aucun des deux
Il sauraient peut-être du rester sur les fondamentaux qui fait partie du code génétique de Tromph...une vraie nouvelle Speed par exemple
