déposer le demi carénage droit est facile, et même les deux ...
ça permet de vérifier les durites ldr, l'éventuelle fuite carter de stator, les durites trop plein d'essence evacuation d'eau bouchon de réservoir, les relais et leur catouchouc de fixation, l'état de charbonnage du connecteur de régulateur ....
et de faire aussi le tour des joints de haut moteur ... nettoyage des radiateurs ...
bref une occasion de ménage, même sans aller jusqu'à à la finition "Neuron" ...