Auteur Sujet: Révision des 40000 kms  (Lu 12310 fois)

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Hors ligne Diego

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Re : Révision des 40000 kms
« Réponse #60 le: 17 septembre 2014 à 07:54:00 »
Si je vais au café c est pour attendre les copains qui se traînent.
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Re : Révision des 40000 kms
« Réponse #61 le: 17 septembre 2014 à 09:06:40 »
Je plussoie Mulet. Diego t'es à la méga bourre sur ce coup donc... TG  8) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
L'homme a crée dieu, le contraire reste à prouver. Serge Gainsbourg

Hors ligne Mulet

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Re : Re : Révision des 40000 kms
« Réponse #62 le: 17 septembre 2014 à 20:25:45 »
Si je vais au café c est pour attendre les copains qui se traînent.
On a voulu faire pareil y'a quelques semaines...mais on t'as jamais vu arriver entre les cols...même pas au 10eme... :siffle:
Muleto ergo sum

Hors ligne Diego

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Re : Révision des 40000 kms
« Réponse #63 le: 18 septembre 2014 à 10:48:30 »
N'étant pas dans le Free, je vais m'abstenir.
Ceci dit, la prochaine fois qu'il faut que je vous assiste sous l'excuse de participer à un tuto qui devrait changer la face du monde, vous connaissez ma réponse les bouseux!
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Re: Révision des 40000 kms
« Réponse #64 le: 18 septembre 2014 à 11:22:24 »


On s'en souviendra quant tu voudras faire tes collecteurs. ..
L'homme a crée dieu, le contraire reste à prouver. Serge Gainsbourg

killcat

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Re : Révision des 40000 kms
« Réponse #65 le: 18 septembre 2014 à 12:12:57 »


On s'en souviendra quant tu voudras faire tes collecteurs. ..

D'ailleurs en parlant de collecteurs ... vous tomber les radiateurs pour les faire ? :?

Hors ligne Diego

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Re : Révision des 40000 kms
« Réponse #66 le: 18 septembre 2014 à 12:15:38 »
pour nous c'est à l'état de projet mais à bien y regarder je pense que oui.  :cry: :cry: :cry:
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killcat

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Re : Révision des 40000 kms
« Réponse #67 le: 18 septembre 2014 à 13:24:39 »
C'est ce dont j'avais peur ....

j'ai envie de chialler tout d'un coup   :cry: :cry:

 :wink:

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Re : Révision des 40000 kms
« Réponse #68 le: 06 octobre 2014 à 15:24:10 »
Ouaip...faut les tomber...mais celui d'huile peut rester connecté au moteur donc à faire lors d'une vidange de LDR...
Muleto ergo sum