TuneEcu

[T301]

Salut les gars,

Je vais récupérer via un membre de ce chaleureux forum un câble pour brancher ma dayto de 99 a TuneEcu, je vois qu’il existe plusieurs cartos OEM , j’ai pas vraiment de doute sur la carto a recharger (9895map), mais j’aimerais juste comprendre pourquoi il y a une différence entre une carto pour pot haut et une pour pot bas, j’ai aussi trouvé sur le site TuneEcu une carto « custom » qui convient à ma moto avec de meilleurs résultats au banc mais celle-ci semble prévue pour un pot bas, d’où ma question.

[spoony]

Tout simplement car la ligne est differente et donc la compression a l'echappement est differente .
Pour cela que des que tu change de pot sur n'importe qu'elle moto il faut regler la cartho , ceux ne le faisant pas peuvent avoir des soucis de moto qui broute tourne mal, etcc...

[T301]

Ok merci pour l'info spoony, ça paraît fort logique. Bon me concernant, le but du branchement est d'essayer de régler ce problème de démarrage à chaud en rechargeant la carto qui convient et d'essayer un diagnostic.

[Klahude]

Bonjour, dites : j'ai commandé et reçu mon câble pour speed de 1999 et je ne trouve pas la fiche sur la moto!
L'embout de mon cable ressemble a une prise péritelle (comme sur les tv), est-ce le bon???

[LéoT3]

C'est le bon, cherche un peu mieux!

[neuron]

La prise Diagno .... la prise sous (c)elle qu'il te faut   

[Mulet]

Parfois, la dite prise diag glisse soue le réservoir et est un peu galère à retrouver (j'ai eu le cas pas plus tard que hier... prise retrouvée après démontage du réservoir) . C'est un bloc noir rectangulaire d'environ 3cm de haut/1,5 d'épaisseur et 6cm de long... parfois protégé pas un bout de scotch ou un cache en caoutchouc...

[f@astgp]

la prise diag a pour belle appellation technique : J1962