Auteur Sujet: Rapport de vitesse bloqué quand moteur très chaud  (Lu 19291 fois)

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Hors ligne vrossi

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Rapport de vitesse bloqué quand moteur très chaud
« le: 09 juin 2014 à 20:45:50 »
Bonjour a tous,

Problème étrange sur ma boîte de vitesses...quand le moteur est très chaud, j'ai mes rapport 2, 3 et 4 qui sont bloques. Quand je dis bloqué, Mon sélecteur est dur comme du béton. Seul moyen pour débloquer est de donner un léger coup de gaz et ça débloque le rapport. Ça se fait quand je monte ou descend le rapport.

Autre problème similaire: dans les mêmes conditions de température, quand je veux remettre le point mort impossible de le trouver... Seul moyen, couper le contact et la mon levier de vitesse devient bien fluide et je retrouve mon point mort.
C'est étrange car le problème n'est présent que si moteur très chaud Et Comme je suis en ce moment en vacances en corse, j'en Chie...:-)

Avez vous une idée du problème? Est ce que du lubrifiant type mecacyl (ou autre marque) pourrait améliorer la situation?

Merci d'avance pour votre aide
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Hors ligne LéoT3

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Re : Rapport de vitesse bloqué quand moteur très chaud
« Réponse #1 le: 09 juin 2014 à 21:51:13 »
As tu essayé de retendre un peu ton câble d'embrayage?
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Hors ligne vrossi

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Re : Rapport de vitesse bloqué quand moteur très chaud
« Réponse #2 le: 09 juin 2014 à 22:08:06 »
Elle sort des révisions des 40000 donc je suppose que ça était retendu... J'ai joué que la garde d'embrayage mais cela ne change rien

A froid, tout fonctionne bien donc je ne pense pas que ça vienne du câble
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turkey

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Re : Rapport de vitesse bloqué quand moteur très chaud
« Réponse #3 le: 09 juin 2014 à 22:18:11 »
cable embrayage HS (ne coulisse plus) ?

Hors ligne vrossi

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Re : Rapport de vitesse bloqué quand moteur très chaud
« Réponse #4 le: 09 juin 2014 à 23:18:35 »
Pour la recherche du point mort, j'ai pu vérifier si le câble coulissait bien et ça semble ok
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Hors ligne cmoifrancky72

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Re : Rapport de vitesse bloqué quand moteur très chaud
« Réponse #5 le: 10 juin 2014 à 06:42:00 »
Son cheminement entre la colonne de direction et l'embrayage. Sur la droite, vers le haut du moteur, tu as une patte ou le câble doit passer dessous puis dessus des petits crochets. Regarde si ton câble passe bien comme il faut à cet endroit.
Déja testé, le câble était sorti et plus rien ne passait comme vitesse
Puisqu'il faut se conformer en tout :cry:

Hors ligne zampa

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Re : Rapport de vitesse bloqué quand moteur très chaud
« Réponse #6 le: 10 juin 2014 à 08:53:13 »
Vérifie que le niveau d'huile est bien au maxi...
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

Hors ligne vrossi

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Re : Rapport de vitesse bloqué quand moteur très chaud
« Réponse #7 le: 10 juin 2014 à 18:18:06 »
Hello,

J'ai vérifié ce matin le niveau d'huile et le câble et c'est ok mais le problème est toujours la. Tant qu'on roule bien, pas de soucis mais des que j'arrive dans des cols serres ou en ville, c'est la lutte pour passer une vitesse ou rétrograder :-(
« Modifié: 10 juin 2014 à 18:20:19 par vrossi »
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Re : Rapport de vitesse bloqué quand moteur très chaud
« Réponse #8 le: 10 juin 2014 à 19:05:09 »
la mienne à les même manies. Déjà , au départ , moi qui aime bien chauffer tranquillou, si je ne pousse pas un peu la 1ere, la 2eme est tres dure sous les orteils. Une fois chaude , un petit coup de gaz, même infime , suffit à la faire passer comme dans du beurre. Idem au rétrogradage, un petit coup de gaz et ça le fait nickel. Le seul moment ou tu es moins à l'aise , c'est quand tu arrive sur un rond point, personne , tu veux rétrograder et là, Pan, ça coince. Avec l'angle et cette demie seconde de roue libre, c'est pas terrible. En gros plus tu va vite et moins tu es embêté ( vas dire ça au flic de service) . Pour la ville, un coup de 600 Fazer de madame et pour la route la Sprint et le problème est réglé.
Ah bon, ben pourquoi?

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Re : Rapport de vitesse bloqué quand moteur très chaud
« Réponse #9 le: 10 juin 2014 à 20:37:24 »
par ces fortes chaleurs la qualité d'huile est primordiale  :wink:
je ne sais pas si c'est ça mais sûr ça aide pas
synthese 15w50 au lieu de la 10w40 préconisée

mais comme les collègues je commencerai par le câble  :wink:

après les problèmes d'embrayage sur le 1050  :siffle:  sans faire une généralité c'est quand même un peu recurent
:-o campingbike supersonique   :-o

Hors ligne neuron

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Re : Rapport de vitesse bloqué quand moteur très chaud
« Réponse #10 le: 11 juin 2014 à 11:37:04 »
Exactement pareil dans les Pyrénées y'a 3 ans avec la Daytona.
Au sommet d'un col après une montée disont très sportive (z'allait pas me déposer les locaux non) les rapport 2,3,4 ne passaient plus.
Niveau d'huile ok, T° moteur et moto à donf, câble embrayage bien déréglé  :blink:
Une fois l'ensemble bien refroidi, plus de soucis, les rapports passent bien et souple.

 L'année dernière en Speed dans les Alpes pareil "en pire", impossible de trouver le point mort, passage des rapports tres tres dur. (montée de l'izoard aux trousses de Katochards)
 Après refroidissement et reglage fin du câble... plus de soucis, ni dans l'Agniel, ni au Ventoux. Je vérifiais juste précisement le niveau d'huile chaque matin mais c'était plus pour emm.... les potes  :)
L'autre Speed 2013 quasi neuf (moins de 4000 je crois) n'a rien eu de pareil.

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Re : Rapport de vitesse bloqué quand moteur très chaud
« Réponse #11 le: 14 juillet 2014 à 19:38:50 »
bjr à tous,
je sors de révision, OK, 600 km plus loin, j'ai exactement le même souci, le mécano me dit que cela vient certainement de l'embrayage. je pense plutôt à la qualité d'huile qui n'a pas été respecté même si triumph france dit que ce qui a été mis va quand même. Je n'ai jamais eu de souci de boite .
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Re : Rapport de vitesse bloqué quand moteur très chaud
« Réponse #12 le: 14 juillet 2014 à 20:57:00 »
J'ai le même souci, et c'est ma 2è 1050 ST.
Boîte impec à froid et sur route, mais quand il commence a faire chaud ou lourd et quand on arrive en agglo ou dans les bouchons la boite est super dure et le point mort difficile a trouver, et le câble embrayage est OK et l'embrayage semble ok aussi.

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Re : Rapport de vitesse bloqué quand moteur très chaud
« Réponse #13 le: 14 juillet 2014 à 21:21:15 »
l'huile ne doit pas y être pour rien la dedans. semi synthèse il faut oublier ainsi que toute huile sans "ester"

Hors ligne Yotanka

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Re : Rapport de vitesse bloqué quand moteur très chaud
« Réponse #14 le: 14 juillet 2014 à 21:48:51 »
Je suis très sceptique la dessus, la semi-synthèse suffit amplement, surtout si le moteur devient un peu kilométré. (Et même si le concessionnaire Triumph a mis de la synthèse pour la révision des 40000 dans mon cas)