Auteur Sujet: Castellane 2 ou le retour d'un couple de bouseux au top de leur forme  (Lu 5811 fois)

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Hors ligne neuron

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 :evil: pourquoi chaque fois que je vois un de tes titres / récits je me dis "naaannn, lis pas ça, tu va encore avoir mal !?"

bah ... once again   :mrgreen:

super Nono, la suite; la suite ....  :(

Hors ligne zéno

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on en connait tous des mecs qui veulent jouer avec l'autonomie d'essence et qui ...  se font avoir  :siffle:  :gnagnagna:  :lol:

c'est pour les branleurs ce jeu  :siffle:  l'autonomie des sens ......
tu veux en parler ?  :lol: :mrgreen:
GaaaaazzzZ ..... ton .....😜

Hors ligne nono38

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on en connait tous des mecs qui veulent jouer avec l'autonomie d'essence et qui ...  se font avoir  :siffle:  :gnagnagna:  :lol:
Normalement mon réservoir fait 24 L  :siffle:
la veille chargé au taquet 318 km 20.42L
donc à 294 km en ayant roulé plutôt cool et non chargé j'aurai du avoir de la marge  :roll:
je pense surtout que l'E10 du super U c'était de la merde sans doute trop d'ethanol  parce que là ça fait quand même une grosse différence de conso.  :gnagnagna:

bon après ,faut que mr Honda m'explique où il les mets ses 24L
parce que suite à la panne sèche, j'ai mis une bouteille de 1.25L + un plein de 20.72L soit 21.97L ras la gueule

au moins maintenant, je sais que, passé 250 km,il faut que je trouve une pompe d'urgence  :mrgreen:
:-o campingbike supersonique   :-o

Hors ligne spoony

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ta panne seche est a cause de l'e10. Tu paye quelques centimes moins cher mais tu perd enormement en autonomie...
Je me souviens encore que sur ma premiere moto a conduite égale j'etais a 210 kms avec la reserve, et 250 avec du 98 ou 95... ou est l'utilité de ce carburant... Tu consomme plus donc polue plus et tu paye au fond plus cher l'essence car elle est moins rentable...

vapatrovitch

  • Invité
De l'action, du suspense, des décors hollywoodiens, c'est un vrai film à rebondissements  :(

Par contre si tout viens sur le tour du mont blanc, je préfèrerais un truc plus dans le genre "plus belle la vie", les imprévus je préfère quand c'est moi qui suis à l'origine 8)



Hors ligne nono38

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chi jou vien cha se pachera bien   :mrgreen:
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Hors ligne patafion

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e pense que c'est le moment idéal de se rappeler au bons souvenrs  8)



En gros, je ne suis pas trop étonné  :siffle: :mrgreen:
Putain de Duffle et re putain de Baloo !!!!

Hors ligne Phil 38

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Au moins les Tromph peuvent rouler a l'eau minérale,  ça ne dégrade pas les performances!...   :mrgreen:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

Hors ligne cmoifrancky72

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merci pour les  :+1:
et le Parpaillon on n'y pensera cet automne  :mrgreen:

Il sera surement fermé et avec le 1100 je sais pas si c'est le bon plan, ça donne ça pour info : http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=51397.45
Puisqu'il faut se conformer en tout :cry:

Hors ligne fifi.38

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En gros, je ne suis pas trop étonné  :siffle: :mrgreen:

 Récidiviste en plus, ça mérite les plumes et le goudron  :mrgreen:

ps : quand le voyant de réserve s'allume (à moins qu'il n'y en ait pas), c'est pour une bonne raison  :siffle:
la joie d'être au grand R

Hors ligne nono38

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 :siffle:
Sur la dayto le voyant s' allumait à 200 bornes  :lol: je faisait le plein en moyenne a 280 km  et je mettais 14L sur 21
Alors le voyant

Le jour de la photo j'ai été un peu joueur :lol: je venais de faire un peu de mécanique et j'étais juste sorti pour un petit essais la moto affichait 360 km :mrgreen: 8)
Mais la station etait a moins de 2 km
:-o campingbike supersonique   :-o

Hors ligne fifi.38

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conclusion, tu fais le plein tous les 220 kms et tu n'es jamais en panne  :siffle: :wink:
la joie d'être au grand R

Hors ligne Domdom

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Il n'est pas souvent là le fion mais il a du dossier  :mrgreen:

Hors ligne fifi.38

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Il n'est pas souvent là le fion mais il a du dossier  :mrgreen:

depuis le temps qu'on ne le vois plus, il a eu le temps de les classer  :siffle: :D
la joie d'être au grand R

Hors ligne Phil 38

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 :lol:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen: