Auteur Sujet: Remplacer Amortisseur et Ressorts de fourches sur un Tiger 1050 ABS de 2008  (Lu 10126 fois)

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Hors ligne Chewi

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Le wilbers full options 878€ est à comparer à son equivalent chez Ohlins, TR704, qu'on peut
trouver à 1050€ si on cherche bien ... (sinon, encore plus cher).

Tu veut parler du Stage 3 avec option molette réglage hydraulique 678 + 199 ?
« Modifié: 06 juillet 2014 à 11:31:36 par Chewi »
L'homme a crée dieu, le contraire reste à prouver. Serge Gainsbourg

Hors ligne jo-du-15

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Moi j'ai monter un EMC basique a 500€ environ si je me souviens bien il y a 3 mois et j'ai fait 3000 kms.
Je suis content a part quand tu pousse un peu trop le vis sur les changement d'angles car il a tendance a vouloir pomper légerement. Par contre a 2 charger avec les valises 160 dans les courbes pas de souci (je pèse 105 kg) :P.

Jo

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Moi j'ai monter un EMC basique a 500€ environ si je me souviens bien il y a 3 mois et j'ai fait 3000 kms.
Je suis content a part quand tu pousse un peu trop le vis sur les changement d'angles car il a tendance a vouloir pomper légerement. Par contre a 2 charger avec les valises 160 dans les courbes pas de souci (je pèse 105 kg) :P.

Jo

Le Sportshock 1?
Chez Wilbert y a un modèle Basique aussi à 395 euros je crois.
Je pense que ces 2 modèles ne m'iront pas car je roule avec des furieux qui aiment envoyer du roule par moment et je vais aussi, un peu, sur piste.
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Je pense passer en wilbers cet hiver. Rabaissement de 25 mm + précontrainte hydro.
May the Gruiiik Be with you !

Hors ligne Chewi

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deutsche qualität!
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avant hyperpro plus huile w20 arrière M Schock  depuis 6000kms et que du bonheur fini les pompage sur les bosses, bonne tenue dans les virages (même le pot le dire  :mrgreen:) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Hors ligne jo-du-15

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Tu peut les appeler chez EMC ils sont très sympa il pourront te conseiller. Et il reconditionne les amortisseurs pour pas trop cher si tu en achète un d'occasion.
Après moi il faudrait peut être que je le règle plus ferme le mien :wink:

Hors ligne lepassager

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Intéressante comme info ca Mister Lepassager!!!
+ 22% de dureté sur l'avant avec des Holïns, mais à quel prix? A priori ca tourne dans les 140 euros le jeu de ressort.

De mémoire ... c’était 140€ direct triumph vers ohlins ... et pour la pose il m'as fait ça pendant la révision des 20.000 ... il ne m'as pas assassiné

Hors ligne maya

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  • Et si on se faisait le tour du Mont Blanc ?
Le wilbers full options 878€ est à comparer à son equivalent chez Ohlins, TR704, qu'on peut
trouver à 1050€ si on cherche bien ... (sinon, encore plus cher).

Tu veut parler du Stage 3 avec option molette réglage hydraulique 678 + 199 ?

Oui.   :)
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

Hors ligne Chewi

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Le wilbers full options 878€ est à comparer à son equivalent chez Ohlins, TR704, qu'on peut
trouver à 1050€ si on cherche bien ... (sinon, encore plus cher).

Tu veut parler du Stage 3 avec option molette réglage hydraulique 678 + 199 ?

Oui.   :)

outch, ca pique la aussi!!!
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Hors ligne maya

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  • Et si on se faisait le tour du Mont Blanc ?
Ben oui !
Va injecter 1000€ d'amorto dans une becane ...
Ca fait mal au derche ...   :cry:
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

Hors ligne tiger 57

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Va injecter 1000€ d'amorto dans une becane ...
Ca fait mal au derche ...
 non s'il amorti bien tu as plus mal justement  :siffle:

Hors ligne jo-du-15

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C'est un peu ce que je penser 1000€ pour un amortisseur ces un investissement cela dépends du kilométrage de la moto.