Auteur Sujet: Multi 1200  (Lu 33969 fois)

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Seeli

  • Invité
Re : Multi 1200
« Réponse #225 le: 16 octobre 2014 à 08:15:50 »
Il est totalement faux de croire que personne n'utilise la pleine puissance de sa machine.

Il ne faut pas juste taper le chrono sur un circuit en posant le genoux à terre pour avoir la légitimité d'y prétendre. Rouler en duo avec armes et bagages suffit.

Seeli

  • Invité
Re : Re : Multi 1200
« Réponse #226 le: 16 octobre 2014 à 08:16:46 »
Oui, ca vaut le coup d'aller tester !
 :cool:

Je suis d'accord. J'irai tester ce nouveau moteur insipide.  8)

Hors ligne zéno

  • Membre de l'association
  • Profession posteur
  • ***
  • Messages: 6949
  • Déconomètre: 640
  • Sexe: Homme
  • Localisation: continenT@ll circus
Re : Multi 1200
« Réponse #227 le: 16 octobre 2014 à 09:54:03 »
ce que je voulais dire c'est que sur pas mal de brélons il faut etre dans les hauts régimes pour avoir la totalité des canassons !
et comme la plupart des motards ne vont pas les chercher  :lol:
sur mes sportives 1098 et cbr rr , pour prendre ces hauts régimes sur la route , fallait déconnecter le cerveau  :blink:
et donc , ils ne sortaient pas souvent de l'écuries
là , sur le street R j'ai 106 cv et çà suffit bien pour se faire plaisir et suivre le rythme de la plupart de mes potes

Hors ligne zampa

  • Membre de l'association
  • Zarma, t'as mis de l'éther!
  • ***
  • Messages: 40938
  • Déconomètre: 467
  • Speed Triple 1050 très noire...
  • Localisation: Provence
Re : Multi 1200
« Réponse #228 le: 16 octobre 2014 à 10:18:41 »
Franchement, c'est assez régulièrement que j'utilise la puissance maxi de ma Speed. On a potentiellement souvent envie et la place de mettre les gaz à fond afin d'utiliser tout le potentiel de sa moto, même si elle est très puissante. Avec beaucoup de chevaux, il faut soit freiner la moto (à cause du chargement par exemple) soit beaucoup de place...
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

Hors ligne maya

  • Membre de l'association
  • Usine à gaz
  • ***
  • Messages: 17602
  • Déconomètre: 537
  • Sexe: Homme
  • Et si on se faisait le tour du Mont Blanc ?
Re : Re : Multi 1200
« Réponse #229 le: 16 octobre 2014 à 16:03:15 »
Franchement, c'est assez régulièrement que j'utilise la puissance maxi de ma Speed. On a potentiellement souvent envie et la place de mettre les gaz à fond afin d'utiliser tout le potentiel de sa moto, même si elle est très puissante. Avec beaucoup de chevaux, il faut soit freiner la moto (à cause du chargement par exemple) soit beaucoup de place...

A8 entre Menton et Nice, 2 tunnels en tres forte montée :
Avec un gros cube, c'est 30 secondes à pleine charge (poignée dans le coin), à fond de 6.

J'ai jamais trouvé mieux (sans risque pour le permis) par chez moi.

 
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

Hors ligne zampa

  • Membre de l'association
  • Zarma, t'as mis de l'éther!
  • ***
  • Messages: 40938
  • Déconomètre: 467
  • Speed Triple 1050 très noire...
  • Localisation: Provence
Re : Multi 1200
« Réponse #230 le: 16 octobre 2014 à 16:09:34 »
En revenant de monaco, le week end du grand prix, je me souviens d'un tunnel en forte montée, avec un radar à la sortie...  :roll:
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

Hors ligne maya

  • Membre de l'association
  • Usine à gaz
  • ***
  • Messages: 17602
  • Déconomètre: 537
  • Sexe: Homme
  • Et si on se faisait le tour du Mont Blanc ?
Re : Re : Multi 1200
« Réponse #231 le: 16 octobre 2014 à 16:41:46 »
En revenant de monaco, le week end du grand prix, je me souviens d'un tunnel en forte montée, avec un radar à la sortie...  :roll:

A la fin de 2e tunnel il faut couper !
Mais entre les 2 tunnels c'est un pont, et pas de place pour un hibou à cet endroit là.
Donc tu rentre à 120 dans le premier tunnel et tu as grosso modo 2.5km à toc.   8)

Wile, tu cafte pas   :lol:
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

Hors ligne guillaumev

  • Administrator
  • Nytroglycériméthanol
  • *****
  • Messages: 23122
  • Déconomètre: 755
  • Sexe: Homme
  • SpeeDaytona_Triple_1050 X90_by_Mecatwin
  • Localisation: Naïort' City
Re : Multi 1200
« Réponse #232 le: 16 octobre 2014 à 18:42:09 »
Démarrer à 120 pour finir 2,5km plus loin, ça doit finir assez vite ! :blink:
Vive le 2.0 8)

Hors ligne Phil 38

  • Membre de l'association
  • Nytroglycériméthanol
  • ***
  • Messages: 24880
  • Déconomètre: 562
  • Sexe: Homme
  • A pied!...
    • Face de Bouc
  • Localisation: Bouzlande
Re : Re : Multi 1200
« Réponse #233 le: 16 octobre 2014 à 18:47:00 »
Démarrer à 120 pour finir 2,5km plus loin, ça doit finir assez vite ! :blink:

Klur!... Ce n'est pas la Moutain road!...   :mrgreen:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

Hors ligne maya

  • Membre de l'association
  • Usine à gaz
  • ***
  • Messages: 17602
  • Déconomètre: 537
  • Sexe: Homme
  • Et si on se faisait le tour du Mont Blanc ?
Re : Multi 1200
« Réponse #234 le: 16 octobre 2014 à 19:00:45 »
Oui mais ca monte (beaucoup). Donc vite oui mais pas trop.
22,0 pour le tiger, 25,5 mon ex FJR et plus de 26,0 pour le 1100xx de mon pote à l'epoque (qui fait partie bien sur de la police  :mrgreen: )
 
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

Hors ligne guillaumev

  • Administrator
  • Nytroglycériméthanol
  • *****
  • Messages: 23122
  • Déconomètre: 755
  • Sexe: Homme
  • SpeeDaytona_Triple_1050 X90_by_Mecatwin
  • Localisation: Naïort' City
Re : Re : Multi 1200
« Réponse #235 le: 16 octobre 2014 à 22:08:10 »
Oui mais ca monte (beaucoup). Donc vite oui mais pas trop.
22,0 pour le tiger, 25,5 mon ex FJR et plus de 26,0 pour le 1100xx de mon pote à l'epoque (qui fait partie bien sur de la police  :mrgreen: )

J'aurais pensé à plus que ça... :|
A Fontenay le Comte, j'ai pris 235 avec le Speed, la ligne droite ne fait pas 2.5km et je ne sortais pas du virage à 120.  :blink:
Vive le 2.0 8)

Hors ligne Guilbar

  • Usine à gaz
  • Messages: 19210
  • Déconomètre: 576
  • Sexe: Homme
  • "Daytomaniac" Daytona 955i '99
  • Localisation: Le Mans
Re : Multi 1200
« Réponse #236 le: 16 octobre 2014 à 22:19:05 »
Bande de délinquants  8) :siffle: :twisted: :mrgreen:
"Life is too short to ride boring motorcycles"

Hors ligne guillaumev

  • Administrator
  • Nytroglycériméthanol
  • *****
  • Messages: 23122
  • Déconomètre: 755
  • Sexe: Homme
  • SpeeDaytona_Triple_1050 X90_by_Mecatwin
  • Localisation: Naïort' City
Re : Multi 1200
« Réponse #237 le: 16 octobre 2014 à 22:19:50 »
Sur le circuit de Fontenay le Comte.  :siffle:
Vive le 2.0 8)

Hors ligne Guilbar

  • Usine à gaz
  • Messages: 19210
  • Déconomètre: 576
  • Sexe: Homme
  • "Daytomaniac" Daytona 955i '99
  • Localisation: Le Mans
Re : Multi 1200
« Réponse #238 le: 16 octobre 2014 à 22:33:48 »
Délinquant encadré  :siffle:
"Life is too short to ride boring motorcycles"

Hors ligne Guilbar

  • Usine à gaz
  • Messages: 19210
  • Déconomètre: 576
  • Sexe: Homme
  • "Daytomaniac" Daytona 955i '99
  • Localisation: Le Mans
Re : Multi 1200
« Réponse #239 le: 16 octobre 2014 à 22:35:27 »
Et j'ai beau y réfléchir , je ne vois pas de circuit avec tunnel en forte montée ...  :roll: :mrgreen:
"Life is too short to ride boring motorcycles"