Auteur Sujet: [Essai] Aprilia Caponord 1200  (Lu 62090 fois)

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Re : Re : Re : [Essai] Aprilia Caponord 1200
« Réponse #30 le: 20 août 2014 à 23:21:18 »

l'adventure, je vais essayer. Seeli, tu peux en trouver autour de 11000 €  :wink:

Avec régulateur, poignées chauffantes, suspensions électroniques, valises etc etc,  de 2013 avec moins de 10000km ?

je demanderai a mon pote qui a la Caponord, je crois qu'il veut la vendre, c'est une travel edition blanche (valise, topcase, suspattes electroniques) elle a fait que de l'autoroute quasimment, il fait 40km / jour d'autobeurk pour aller bosser
l'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crane...

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Re : [Essai] Aprilia Caponord 1200
« Réponse #31 le: 20 août 2014 à 23:21:43 »
Franchement pas d'accord, j'ai possédé 3 Aprilia V60 et j'ai jamais eu de souci, en revanche le V4 Aprilia a son début a connu pas mal de pépins.

Seeli

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Re : [Essai] Aprilia Caponord 1200
« Réponse #32 le: 20 août 2014 à 23:23:05 »
Dites, je pourrais continuer à venir ici même si j'achète une CN1200 ?  :?

Vu comme on essaye de me dissuader, je me pose la question  :mrgreen:

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Re : Re : [Essai] Aprilia Caponord 1200
« Réponse #33 le: 20 août 2014 à 23:24:21 »
Dites, je pourrais continuer à venir ici même si j'achète une CN1200 ?  :?

Vu comme on essaye de me dissuader, je me pose la question  :mrgreen:
Bien sûr!  :super:
Un Speed 1050 sinon rien

patricech

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Re : Re : [Essai] Aprilia Caponord 1200
« Réponse #34 le: 20 août 2014 à 23:26:30 »
Dites, je pourrais continuer à venir ici même si j'achète une CN1200 ?  :?

Vu comme on essaye de me dissuader, je me pose la question  :mrgreen:

non, je suis juste inquiet pour toi  8) et frustré
et puis, tu as vu ma triumph ? :siffle: :mrgreen:

Hors ligne maya

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Re : [Essai] Aprilia Caponord 1200
« Réponse #35 le: 20 août 2014 à 23:27:01 »
Dites, je pourrais continuer à venir ici même si j'achète une CN1200 ?  :???:

Vu comme on essaye de me dissuader, je me pose la question  :mrgreen:


Toutafé !
Et la derniere Vstrom, bien que toujours moche, est une tres bonne voyageuse.   :super:
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

Seeli

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Re : Re : Re : Re : [Essai] Aprilia Caponord 1200
« Réponse #36 le: 20 août 2014 à 23:31:43 »


je demanderai a mon pote qui a la Caponord, je crois qu'il veut la vendre, c'est une travel edition blanche (valise, topcase, suspattes electroniques) elle a fait que de l'autoroute quasimment, il fait 40km / jour d'autobeurk pour aller bosser

j'ai trouvé une Caponord 1200 de 2014, immatriculée mais 0km, version travel pack (full options donc) pour 12000€. La plupart sont en dessous des 11000 euros, de 2013 et full options. ;)

Maya : La R1200RT ? Voyager dans le confort, ok, en bagnole, non merci.  :D

Hors ligne maya

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Re : Re : Re : Re : Re : [Essai] Aprilia Caponord 1200
« Réponse #37 le: 20 août 2014 à 23:35:14 »

Maya : La R1200RT ? Voyager dans le confort, ok, en bagnole, non merci.  :grin:
:lol:
Je n'ai aucune honte à dire que ma dernière moto sera une goldwing ...
Mais moi je suis vieux ! 
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

patricech

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Re : Re : Re : Re : Re : [Essai] Aprilia Caponord 1200
« Réponse #38 le: 20 août 2014 à 23:43:16 »


je demanderai a mon pote qui a la Caponord, je crois qu'il veut la vendre, c'est une travel edition blanche (valise, topcase, suspattes electroniques) elle a fait que de l'autoroute quasimment, il fait 40km / jour d'autobeurk pour aller bosser

j'ai trouvé une Caponord 1200 de 2014, immatriculée mais 0km, version travel pack (full options donc) pour 12000€. La plupart sont en dessous des 11000 euros, de 2013 et full options. ;)

Maya : La R1200RT ? Voyager dans le confort, ok, en bagnole, non merci.  :D

et si on lui enlève les valises et le régulateur de vitesse, ce n'est plus une bagnole ?  :D

pour revenir à la capo, je vais en essayer une (de nouveau), histoire de me faire du mal (de nouveau)

en fait, malgré mes réticences, j'aimerai bien trouver les raisons de flancher  :)

Seeli

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : [Essai] Aprilia Caponord 1200
« Réponse #39 le: 21 août 2014 à 08:46:18 »
et si on lui enlève les valises et le régulateur de vitesse, ce n'est plus une bagnole ?  :D

ca reste un frigo à roulettes  :mrgreen:

je plaisante, je roulais en BM avant le Speed. Ce sont des machines abouties et excellentes, mais la RT, je n'aime pas du tout.

Seeli

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Re : [Essai] Aprilia Caponord 1200
« Réponse #40 le: 21 août 2014 à 10:36:34 »
Vu les reprises minables qu'on me propose, c'est pas gagné cette affaire.  :|

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Re : Re : [Essai] Aprilia Caponord 1200
« Réponse #41 le: 21 août 2014 à 10:48:48 »
Vu les reprises minables qu'on me propose, c'est pas gagné cette affaire.  :|

Y a cas voir la reprise que BM à fait a Duffman, tellement mesquine qu'il à été obliger de démonter tout ce qu'il avait installer pour la remettre full stock et ainsi récupérer un peu de la perte qu'il lui font faire.
L'homme a crée dieu, le contraire reste à prouver. Serge Gainsbourg

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Re : [Essai] Aprilia Caponord 1200
« Réponse #42 le: 21 août 2014 à 10:52:55 »
Ah non mais ça, démonter tout ce qui est installé, c'est une évidence. Je ne le sais que trop bien.

Rien que la ligne Akra, j'en ai eu pour 1500 balles en juin, ils en ont rien à carrer. A partir de là, c'est tout vu.

Du coup, ben je viens de passer une annonce sur CoinCoin.  :roll:

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Re : [Essai] Aprilia Caponord 1200
« Réponse #43 le: 21 août 2014 à 11:03:57 »
Preuve que les marchands ne font plus d'argent avec la vente de machines neuves...  :roll:

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Re : [Essai] Aprilia Caponord 1200
« Réponse #44 le: 21 août 2014 à 11:05:41 »
La Caponord est pas mal en effet , mais, je la vois plus proche de l'explorer que de la Multi: 20 kg de plus; 25cv de moins; les essais font bien ressentir cette différence en mode arsouille dans le sinueux, vu ton style de conduite, l'écart avec le Speed risque de se faire sentir.  :wink: mais bon, pour toi si tu cherche une voyageuse au long cours qui sait envoyer a l'occasion, c'est peut être le bon compromis sans avoir a tomber dans "la GS"  :mrgreen:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen: