Oui.. et non
Le plus dur c'est de faire sortir complêtement les pistons...
Pour ça faut un compresseur...
Bref si t'en as pas, tu vas chez ton concess avec tes etriers et il te mettra un coup d'air comprimé ( 2sec..) gratuitement normalement, pour les faire sortir...
Ensuite c'est con comme la lune, enlever les vieux joins, faire un peu de nettoyage avec du DOT, nettoyage des pistons et vérification de leur état (éventuellement passer un p'tit coup de papier de verre très fin), remonter, repurger et roule à toi les freinages de trapeur!