La, il y a de quoi faire!
Petite question tout de même. Il est écrit plus haut que le shifter coupe l'allumage. Hors, si j'ai bien lu, il est connecté sur les injecteurs et joue le rôle d'interrupteur sur ces derniers. il n'y a pas d'autres connections sur la moto, me semble t il.
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Ce serait donc l'injection qui serait coupée et non l'allumage.
Ça ne change pas grand chose au résultat final, c'est juste pour être plus précis...