éclairage compteurs dayto 955i 99

[T301]

Salut ! Quand  j’ai acheté ma dayto, j’avais le compte tour et le compteur de vitesse qui étaient éclairés , le cadran de temp. Moteur étaient éteint, puis l’éclairage d’un des compteurs a aussi cessé de fonctionner et depuis qq jours c est le noir complet qd je roule de nuit , y a des fusibles qui gèrent l’éclairage des compteurs ?

[NiNi]

il y a surtout des ampoules 
il y a des tutos sur le forum pour le remplacement

[T301]

j'ai trouvé ce tuto merci http://www.triumphall.com/wiki/index.php?title=Tutoriel_compteur_955_Daytona

ca me parait tout de même bizarre que l'intégralité du compteur cesse de s'allumer , y a qu'une ampoule par compteur peut etre alors ?

 si c est fragile ca vaut ptet le coup de passer en led , enfin bon fragile façon de parler la moto est de 99 donc si c est les ampoules d'origine ...

[NiNi]

je crois que Guilbar a mis des leds dans le sien

[guillaumev]

Sur mon 99 également, il y avait 2 ampoules sur 4 de grillées.
Si tu en changes une, profites-en pour toutes les changer.
Passer aux leds parait une bonne idée aussi!

[gaetgob]

Il ne faut pas mettre un genre de transfo quand on met des Led ?

Je cherche aussi l'info pour les clignotants adaptables ?

Merci.

[NiNi]

guilbar l'a fait,

gaet, on met une centrale clignotante adaptée aux leds pour réguler le clignotement qui devient plus rapide.

[gaetgob]

Ok,  je comprend.

Il a fait un post Guigui ?

[Mulet]

Les soucis d'éclairage viennent non seulement des ampoules qui lâchent mais aussi des vibrations du compteur qui défont légèrement les ampoules des cosses...
Tu as 2 ampoules pour les cadrans compte tours et vitesse, une pour l'huile et une par voyant.

[Guilbar]

Vi effectivement , quitte à démonter , j'ai tout passé tout en LED à l'intérieur des compteurs (de mémoire , 1 grosse LED dans le Compteur , 1 grosse + 1 petite dans le compte tour + 1 petite dans T° eau + 1 colorée dans chaque voyant )  et c'est super ! 

Donc non aucune modif à faire , la seule chose avant de tout remonter est de rebrancher et de vérifier le bon fonctionnement avant de refermer car les LED sont polarisées et tu as une chance sur 2 de les mettre à l'envers car il n'y a pas de repère... (pense à avoir un réservoir vide pour tester le voyant de réserve ... j'suis tombé en rade au retour du meeting à cause de ça ...  )

J'ai tout acheté chez eux :

Pour les voyants et les petites des compteurs  : http://www.ledperf.com/leds-w12w-t5-12v-=c=-30_147.html  (prends les cubes dont le faisceaux est plus franc et pour les oranges réserve et gestion moteur , une rouge flashera mieux ...  )

Pour les grosses : http://www.ledperf.com/ampoule-led-t10-xtrem-hp-v1-blanche-w5w-p-329.html

Profites en pour changer ta veilleuse et tes ampoules de feu AR ... 

Si tu as des questions n'hésites pas ! 

[guillaumev]

Je pense qu'on trouve la même chose chez 2à4 et on pourra prochainement bénéficier de 20% de réduction.

[NiNi]

http://boutique.2a4.fr/40-ampoule-led-moto

[Guilbar]

C'est pour montrer ... vous les prenez où vous voulez 

J'avais choppé sur le net un bon de réduc de 10€ pour toute première commande ... 

[NiNi]

oui mais  http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=57831.0

[gaetgob]

Merci!

Les T5W vont donc être compatible pour les voyants types cligno, fonctions moteur,... et les T10 pour le compteur KM Tour/min et jauge et t° ?

Je vais démonter pour faire l'inventaire pour savoir combien commander!