Auteur Sujet: [Street Triple] Problème cale à chaud / Résolu = stator défectueux  (Lu 37662 fois)

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Re : Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #75 le: 01 octobre 2014 à 05:58:35 »
Où est ce que vous vous procurez vos stators et regulateurs ?
Régul ici :

http://roadstercycle.com/ pour le Shindengen

http://www.amazon.com/Compu-Fire-Regulator-3-Phase-Charging-Systems/dp/B0035U7LRM pour le compufire

Stator je sais pas...
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Re : Re : Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #76 le: 01 octobre 2014 à 07:42:45 »
Où est ce que vous vous procurez vos stators et regulateurs ?
Régul ici :

http://roadstercycle.com/ pour le Shindengen

http://www.amazon.com/Compu-Fire-Regulator-3-Phase-Charging-Systems/dp/B0035U7LRM pour le compufire

Stator je sais pas...

Merci Gulacy ! Je vais aller recuperer ma moto ce samedi je pense ! C'est décidé. ...

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Re : Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #78 le: 01 octobre 2014 à 16:31:01 »
pour les stators regarde chez eux
http://www.allumage-electronique.fr/
http://www.techracing-performance.com/
http://www.electrexworld.co.uk/

Je me laisserais bien tenter par celui ci le compu fire...il a l'air complet stator + regulateur
http://www.amazon.com/Compu-Fire-Regulator-3-Phase-Charging-Systems/dp/B0035U7LRM

Je vais essayer d'avoir des retours la dessus en farfouillant :)

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Re : Re : Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #79 le: 01 octobre 2014 à 19:21:44 »
Je me laisserais bien tenter par celui ci le compu fire...il a l'air complet stator + regulateur
http://www.amazon.com/Compu-Fire-Regulator-3-Phase-Charging-Systems/dp/B0035U7LRM

Je vais essayer d'avoir des retours la dessus en farfouillant :)
Compufire c'est d'la balle en théorie, mais sur le lien d'Amazon, il n'y a pas le stator...
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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #80 le: 01 octobre 2014 à 22:28:16 »
J'ai retrouvé la facture du stator et regulateur changé en Juillet 2012 acheté sur Ricks Motorsport Electrics dont voici le lien :

http://ricksmotorsportelectrics.com/results.php

Stator modèle 21-012
Régulateur 10-007h

Connaissez vous ces modèles ?

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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #81 le: 02 octobre 2014 à 00:04:31 »
http://ricksmotorsportelectrics.com/part/21-012/MTBUcmlTdHJlZXRUcmlwbGU2NzU=
http://ricksmotorsportelectrics.com/part/10-007H/MTBUcmlTdHJlZXRUcmlwbGU2NzU=

ce sont leurs modèles, donc compatibles.

comme dit gula, sur lelien amazone, la photo n'est pas bonne, il n'y a que le RR pour ce prix, et compu fire ne fait des alternateurs que pour les touine de mille ouaulquie don reste sur un stator adaptable.

question, quels types de parcours fait tu en temps normal, as tu un chargeur pour l'entretien de ta batterie,
si iomphe toulouse a ouvert, le stator est comment ?

sur mon ex 955, le stator avait 3 bobines de naze et il coupait a chaud, peut-etre un problème similaire ?
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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #82 le: 02 octobre 2014 à 08:05:39 »
Chargeur batterie Optimates quand je ne l utilise pas. Trajet boulot 10kms aller - 10kms retour deux fois par jour et ballade les weeks end quand je peux.

Elle broutait aussi a bas régime genre moins de 2000 tours en première ? Ou sur un filet de gaz en 1ere toujours ?

Merci pour ces éléments de réponse.

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Re : Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #83 le: 02 octobre 2014 à 09:08:28 »
Chargeur batterie Optimates quand je ne l utilise pas.
:super:
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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #84 le: 02 octobre 2014 à 12:31:52 »
pas de broute mais des coupures d'allumage ( ce qui au final sur un moteur avec moins d'inertie est sensiblement pareil  :siffle: )
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Re : Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #85 le: 02 octobre 2014 à 13:30:09 »
 :(
pas de broute mais des coupures d'allumage ( ce qui au final sur un moteur avec moins d'inertie est sensiblement pareil  :siffle: )

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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #86 le: 03 octobre 2014 à 13:25:35 »
Coup de fil de Triumph Toulouse suite a mon dernier coup de fil à Triumph France du 30/09/14.

Moto réparée, stator hs qui etait mal vissé apparemment. .. régulateur Hs egalement selon eux...
J'ai demandé de ma faxer la facture:

Main oeuvre 3heures 192€ ttc

BOUGIES X3 CADEAU COMMERCIAL (Changées lors de la revision des 40 000 kms en avril dernier 04/2014)

Reparation collecteur echappement 160€ ttc
sonde lambda 172,78 € ttc
joint carter alternateur 23,56 ttc
stator 466,01 ttc
régulateur 394,04 ttc

Montant total 1407,39 ttc

Appel chez Triumph France, prise en charge du régulateur soit 394,04 ttc

Pas de remise sur les pièces. .. pas de geste commercial autre que les bougies qui etaient neuves...soit 1013,35 € à ma charge...

Je vais récupérer la moto demain matin.
Je dois récupérer la rampe inection que  j ai commandé pour rien, le stator et régulateur.

Par contre, si elle deconne toujours....




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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #87 le: 03 octobre 2014 à 13:30:07 »
 :blink:

Euuuuuh ce que je ne comprends pas c'est que le coup de la sonde , de la rampe etc .... ce sont eux qui ont demandé à remplacer ça car ils pensaient que ces pièces étaient défectueuses alors qu'un simple multimètre aurait suffi !!  :evil: :evil: :evil:

Donc pourquoi te faire payer des pièces qui n'ont aucun rapport avec la panne ?  :siffle: :x

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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #88 le: 03 octobre 2014 à 14:56:58 »
Outch, ca fait mal dis donc!!! :blink: :blink:
Faudrait leur demander un effort commercial supplémentaire non?
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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #89 le: 03 octobre 2014 à 15:08:13 »
Surtout que la on est limite sur de la vente forcée...
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