Auteur Sujet: [Street Triple] Problème cale à chaud / Résolu = stator défectueux  (Lu 37671 fois)

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Hors ligne Guilbar

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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #90 le: 03 octobre 2014 à 15:10:04 »
Et puis le coup des 3 bougies offertes que tu trouve à 3€ pièce ...  :siffle:  (et elles avaient déjà été changées ?  :blink: :roll: :| )

Bref , je serais à la limite de faire intervenir une pointe de juridique dans cette histoire ...  :?
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flap

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Re : Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #91 le: 03 octobre 2014 à 15:55:30 »
Coup de fil de Triumph Toulouse suite a mon dernier coup de fil à Triumph France du 30/09/14.

Moto réparée, stator hs qui etait mal vissé apparemment. .. régulateur Hs egalement selon eux...
J'ai demandé de ma faxer la facture:

Main oeuvre 3heures 192€ ttc

BOUGIES X3 CADEAU COMMERCIAL (Changées lors de la revision des 40 000 kms en avril dernier 04/2014)

Reparation collecteur echappement 160€ ttc
sonde lambda 172,78 € ttc
joint carter alternateur 23,56 ttc
stator 466,01 ttc
régulateur 394,04 ttc

Montant total 1407,39 ttc

Appel chez Triumph France, prise en charge du régulateur soit 394,04 ttc

Pas de remise sur les pièces. .. pas de geste commercial autre que les bougies qui etaient neuves...soit 1013,35 € à ma charge...

Je vais récupérer la moto demain matin.
Je dois récupérer la rampe inection que  j ai commandé pour rien, le stator et régulateur.

Par contre, si elle deconne toujours....

c'est quand même très au-dessus du prix coûtant tout ça
le stator pour le sprint : 153 euros
le régulateur shindengen (FH020A, ou SH775) 129 euros avec le petit matériel et le port
le joint chez wot avec le port 25 euros
la sonde lambda à 109 livres anglaise donc moins de 170 euro avec le port chez WoT
la main d'oeuvre : je ne sais pas les dégâts sur le collecteur mais changer les bougies le stator la sonde le régulateur c'est 1h30 confortable
si le rotor est à changer rajouter 20 minutes

bref


on a un peu l'impression d'être pigeon parfois

et on ne regrette pas les maintenances faites soi même, voire en petit groupe, ce qui rajoute à la convivialité ...


Hors ligne aOuxsi

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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #92 le: 03 octobre 2014 à 16:41:37 »
De toute façon, demain j'y passe...

Pour la pointe juridique, j'ai eu l'oncle de ma copine au téléphone (avocat spécialisé dans le domaine automobile) :
Pour le collecteur et la sonde lambda, ce sont eux qui ont fait la "connerie" donc pas à moi de payer les dégâts...

Je sens que demain ça va être mouvementé !

Tiens, Bastien est à l'atelier, il leur manque un gars en maladie haha

Les bougies, elles ont dû être changé à la révision des 40 000 kms normalement... comme vous dites ouah quel effort commercial !

Hors ligne Guilbar

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Re : Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #93 le: 03 octobre 2014 à 17:19:57 »

Pour la pointe juridique, j'ai eu l'oncle de ma copine au téléphone (avocat spécialisé dans le domaine automobile) :
Pour le collecteur et la sonde lambda, ce sont eux qui ont fait la "connerie" donc pas à moi de payer les dégâts...

Voilà ... payer pour un travail nickel et rapide , RAS

Mais raquer de fausses réparations quand en plus la meule ne fonctionne pas au bout de 3 mois d'immobilisation (qu'ils s'estiment heureux que ça ne soit pas toi qui demande réparation ...  :evil: )

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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #94 le: 03 octobre 2014 à 17:31:59 »
J'aime mon concess' me faire empapaouter!  :evil:
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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #95 le: 03 octobre 2014 à 18:51:40 »
Comment tuer le marché ...  :applause:
"Ayest on a trouvé la panne"
"Mais ... Tout a été changé !!!"
"Oui mais elle marche  8)"

C'est un Triumph !

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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud
« Réponse #96 le: 04 octobre 2014 à 20:28:25 »
Moto récupérée,  apres une longue et houleuse discussion,  ils ont pris en charge la réparation de la sonde lambda.
Main oeuvre et pièce comprise.
Bougies x3 en Cadeau commercial

Régulateur pris en charge par Triumph. Les nouveaux régulateurs seraient en 50A et ne claqueraient plus.

Pour le reste, à ma charge:

3 heures de M.O
Stator
Joint de carter

soit 680€ et des brouettes.

J ai récupéré mes vieilles pieces:

Stator, cosse légèrement noircies mais surtout fils bien dénudés au niveau de la cosse
Régulateur idem

Sonde lambda, filetage bien bouffé !

Je suis persuadé que mon stator et régulateur fonctionnent correctement mais comme le stator était mal serré,  son fonctionnement était irrégulier. ...

Et ma rampe d injection que j avais commandé...








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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud / Résolu = stator défectueux
« Réponse #97 le: 04 octobre 2014 à 21:20:26 »
A peine le prix d'une révision   :roll:

Bon c'est déjà mieux  :wink: et puis tu as ta moto qui RE fonctionne correctement   :super:
C'est un Triumph !

Hors ligne Chewi

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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud / Résolu = stator défectueux
« Réponse #98 le: 06 octobre 2014 à 11:02:32 »
 :blink: :blink: putain, on passe de 1400 et 600 euro juste en discutant!!!! :blink: :blink: :blink:
Rien que pour ca, c'est une grosse bande de fumier!!!! :twisted: :twisted: :twisted:
Sont pas prêt de voir ma meule dans leur bouclard.  :twisted: :twisted:
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:blink: :blink: putain, on passe de 1400 et 600 euro juste en discutant!!!! :blink: :blink: :blink:


A priori ça été houleux comme discussion.  :mrgreen:



Sont pas prêt de voir ma meule dans leur bouclard

Et tu t'es "moqué" de mon petit Daffy.  :siffle:  :mrgreen:
Ca passe pas, ça passe pas !!

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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud / Résolu = stator défectueux
« Réponse #100 le: 06 octobre 2014 à 12:25:39 »
Tyoc, jamais je fait poser un pneu par un concess Triumph... je peut en avoir 3 pour le même prix. :mrgreen:
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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud / Résolu = stator défectueux
« Réponse #101 le: 06 octobre 2014 à 12:41:21 »
Régulateur pris en charge par Triumph France sous note de service qu'ils n appliquent pas...et les nouveaux régulateurs seraient en 50A au lieu de 40A.


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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud / Résolu = stator défectueux
« Réponse #102 le: 06 octobre 2014 à 13:13:05 »
Bon, maintenant qu'elle roule, on va te voir à une sortie Tall tu crois? :wink:
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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud / Résolu = stator défectueux
« Réponse #103 le: 06 octobre 2014 à 18:03:19 »
Inoui  :blink:
jamais entendu une histoire pareille.  :blink:

tu as vraiment eu affaire à une bande d'incompétents.  :twisted:

trainer plusieurs mois avec des prétextes à la con parce qu'ils ne trouvaient pas la panne, cela s'appelle bien de l'incompétence.
en plus, ce sont des voleurs parce qu'ils voulaient te faire payer le temps passé ainsi que les fournitures qui incombaient à leurs incompétences.

le pompom c'est quand même de s'apercevoir que des fils ou cosses avaient chauffées, seulement au bout de plusieurs mois.  :siffle:
ils fréquenteraient le forum, on leurs auraient trouvé la panne.

encore des mécanos qui sont juste bon à serrer des boulons.

je suis navré pour toi et j'espère que tu arriveras à profiter de ta machine  :(
la joie d'être au grand R

Hors ligne Chewi

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Re : [Street Triple] Problème cale à chaud / Résolu = stator défectueux
« Réponse #104 le: 06 octobre 2014 à 18:09:53 »
ouaip, moi qui pensais naïvement qu'ils avaient évolués :oops:
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