Ça y est je l'ai !!

[spoony]

Le 190 a un atout esthétique pour cette machine, mais le 180 lui donne tout de même un peu plus d'agilité.

exactement ca depend tu type d'utilisation j'ai mis du 180 pour plus de maniabilité car je fait énormement de ville. et sur autoroute ca passe tres bien. Le 190 est juste un effet de look grosse moto sans aucun gain :s

[wanou]

Une bien belle machine !   

[Guilbar]

Sur les 3 possédés , toujours passé en 180 ... 

Effectivement peut être un effet psychologique plus qu'autre chose mais je me sens plus à l'aise en 180... en ce moment , Michelin Pilot Power III à l'avant et Pilot Road III à l'Arrière , j'en suis ravi ! 

[Alox]

Merci de vos retours les gars concernant la taille des pneus 
Pour ce qui est de la marque, je sais que plusieurs sujets en parlent, je vais voir ça.

Je pense passer en 180 car je fais essentiellement de la route sinueuse, mais le gars qui monte les pneus m'a dit qu'en cas de gros carton, ça pouvait être un problème car on n'est plus dans les données constructeur...à voir.

Merci Wanou pour le compliment, on dirait presque des jumelles avec la tienne à quelques autocollants près !!

[Alox]

salut les gars,

p'tite question, si je veux mettre la bonne carto via tune ecu, mais que le VIN du chassis n'est plus le bon vu que c'est un moteur plus ressent, est ce qu'on peut gérer la nouvelle carto avec le numéro moteur ??