Joli bébé ^^
oui normal pour la température sur ces modèles, c'est un refroidissement à air
Donc il faut rouler pour tenir la température de fonctionnement
En ville, dans les bouchons etc... La température grimpe rapidement mais des que tu roules "tout reviens dans l'ordre".
80/85 degrés je crois..de mémoire
J'ai lu que sur ces modèles il ne fallait vraiment pas s'inquiéter de voir l'aiguille monter haut, tant que la température reviens à température de fonctionnement en roulant tout va bien.
Sans oublier la vidange du liquide refroidissement périodique bien évidement