indicateur de rapports engagés

[LéoT3]

Sur le Tiger, ce n'est vraiment pas compliqué.
Il faut démonter les carénages, c'est un peu de temps, mais pas compliqué!

[cmoifrancky72]

Attention quand même aux connecteurs d'essence qui sont un peu fragile

[alain210]

Merci pour vos conseils

[alain210]

Petite info il faut enlever le reservoir ou juste le relever sans le démonter pour passer le cable?

[LéoT3]

C'est nettement plus facile en enlevant le réservoir, mais tu peux "bricoler" en le levant.

[Didier27]

Merci pour ta réponse je vais chercher un tuto pour le démontage du réservoir

facile mais faut viré tous les caches du coté 

[alain210]

Bon je viens de recevoir ce midi impéccable sauf le mode d'emploi qui est en Anglais       si quelqu un l'a en français...

[Didier27]

Bon je viens de recevoir ce midi impéccable sauf le mode d'emploi qui est en Anglais       si quelqu un l'a en français...

A 2 mn

https://www.youtube.com/watch?v=XHP0qTSNaxE

 

[Pépé88]

Si c'est un Gipro ce n'est pas compliqué!

1 - Tu branches la prise rouge sur la prise diag qui se trouve sous la selle. (rectangle vert)


2 - Tu fais une épissure et une soudure sur un + après contact. (rectangle vert)



3 - Tu isoles ton épissure! et le tour est joué.

[alain210]

merci

[Pépé88]

Tu ne t'occupes pas du bidon jaune, ça n'a rien à voir! 

[Chewi]

Tu ne t'occupes pas du bidon jaune, ça n'a rien à voir! 

[alain210]

Ah bon je le cherchais partout ...

[Ryk*13*]

pastis sous la selle pepe 

[Pépé88]

C'est le pastis pour le scotoiler!