le bicylindre morini de la corsaro etait considéré à son epoque comme un des tous meilleurs bicylindres, tant en terme de rendement qu'en terme de sensations
... normal il vient de bologne, berceau des motorisations insipides
je pense pas qu'il ait beauoup evolué mais il doit encore etre parfaitement dans le coup, meme quelques années apres.
apres, pour le reste, l'accastillage est souvent de qualité, fourche marzocchi, amorto ohlins, freins brembo, jantes etc etc...
mais dommage que l'assemblage et la finition ne soient pas au niveau, et que le reseau soit si indigent et si instable.
qui a encore confiance dans cette marque ?