Street R abs de 2014:amélioration du freinage?

[guillermalain]

Bonjour,
J'ai acheté en Juin 2014 une Street R abs,et je trouve que le freinage manque de mordant surtout en conduite rapide,car les plaquettes d'origine chauffent trop vite,deviennent bruyantes et manquent d'efficacité.Peut on monter des plaquettes Brembo sur les étriers Nissin,car les dimensions sont différentes.En attendant de demonter un etrier pour voir les dimensions réelles?j'attends les conseils avisés d'un Streetman!
salutations

[zampa]

Avant qu'on te réponde, la coutume veut que tu ailles te présenter dans la section ad hoc !

[nono38]

le freinage est plutôt de bonne qualité sur cette moto
mais Brembo fait de l'adaptable

la moto est sous garantie donc retour concess pour contrôle de purge du freinage
pour moi c'est l'ABS qui t’emmerde 

mais avant tout comme dit Zampa tout se passe ici http://www.triumphall.com/forum/index.php?board=11.0

[fifi.38]

je r'ouvre le sujet 

j'aimerai savoir s'il est possible de régler l'ABS.

je m'explique : lors de freinages appuyés, l'ABS déclenche très facilement et je n'ai pas vraiment la sensation de ralentir très fort.
comparativement, je trouve la Speed beaucoup plus violente. Du genre, si tu ne tends pas tes avant bras, le freinage va te les faire plier et tu te pète le menton sur le guidon ou tu passes par dessus 

il y a peut être 2 paramètres qui jouent :
- la gomme des pneus mais en l'occurrence se sont des Pirelli Diablo corsa
- la température des dits pneus (température basse et sols froids)

[Romuald]

oui, il doit y avoir un pb.
J'ai déjà eu l'occasion de tester le freinage du Street R (ABS), et ça freine très fort. Bien plus que le Speed.

[NiNi]

même moto et mêmes pneus , 2000 km et je n'ai pas cette sensation du tout, bizarre.

sur cette mob , l'abs c'est soit ON, Soit OFF, pas de réglage possible

attention, la possibilité de déconnexion n'est accessible qu’après rodage, paramétrage  a la première révision des 800/1000 km , protocole iomph de ce que mon mécano m'a expliqué 

[fifi.38]

ça freine fort mais l'ABS est trop vite en action.
il me semble avoir entendu un crissement de pneu mais je ne suis pas sur avec le casque sur les oreilles.
j'essaierai à plus grande vitesse pour avoir le temps d'analyser parce que actuellement à 90 km/h, c'est trop court 

[mseeker]

    Moi ; j'aime pas ça l' ABS    à mon expérience c'est carrément dangeureux;   

[PierrotGAZ]

ça freine fort mais l'ABS est trop vite en action.
il me semble avoir entendu un crissement de pneu mais je ne suis pas sur avec le casque sur les oreilles.
j'essaierai à plus grande vitesse pour avoir le temps d'analyser parce que actuellement à 90 km/h, c'est trop court 

Tu le sent pas quand il déclenche ?

Parce que moi, tu peux pas le louper !! Ca te fout de ces saccades !!!

[fifi.38]

ça freine fort mais l'ABS est trop vite en action.
il me semble avoir entendu un crissement de pneu mais je ne suis pas sur avec le casque sur les oreilles.
j'essaierai à plus grande vitesse pour avoir le temps d'analyser parce que actuellement à 90 km/h, c'est trop court 

Tu le sent pas quand il déclenche ?

Parce que moi, tu peux pas le louper !! Ca te fout de ces saccades !!!

oui, je sens bien quand il déclenche

[indiana]

Pareil chez ktm pour les saccades

[labricolle]

J'ai déjà eu sa sur une de mes motos , je pencherai pour un mauvais rodage des plaquettes , surtout si elles fond du bruit en fin de freinage .

[fifi.38]

J'ai déjà eu sa sur une de mes motos , je pencherai pour un mauvais rodage des plaquettes , surtout si elles fond du bruit en fin de freinage .

elles ont 300 km 

[mseeker]

   Tu pourrais voir avec le concess. si la sensibilitée de ton ABS ne pourrait pas être ajustée ? Ou peut-être que la sonde de vitesse de roue n'est pas à sa place précisément 

[labricolle]

J'ai déjà eu sa sur une de mes motos , je pencherai pour un mauvais rodage des plaquettes , surtout si elles fond du bruit en fin de freinage .

elles ont 300 km 

Même , un freinage trop dés les 1 er Kms peuvent flingués ton jeux de plaquettes