Enfin un nouveau 3 cylindres qui dépotte!...

[Guilbar]

Oui , méa maxima culpa , la phrase n'était pas très claire ... 

Rhooooooooo c'est qu'ils mordraient tous ces Ducatistes ... 

... ils sont en train de mettre main basse sur ce fofo ... le changement .... c'est bientôt ! 

[fifi.38]

elle ne me dérange pas. 
je trouve le look d'ensemble proche de la jolie Tiger.
elle se vendra bien, justement pour ce look sous condition d'un prix abordable évidemment.
A voir en réel

[Seb]

pas mal du tout cette moto !
on connait le moteur pour son coté efficacité / plaisir / rendement... dans un chassis "trail routier" / "roadster haut sur pattes" il devrait etre sacrement efficace 

je trouve la stratregie de Yam assez intelligente, ils risquent de capter la clientele des roadster mid-size qui veut un peu plus de confort pour rouler à 2 et sur des routes de plus en plus en mauvais etat, mais qui ont des budgets plus serrés et qui ne sont pas prets à mettre entre 16 et 20000€ dans les modeles equivalents européens de plus forte cylindrée...
des gens entre 30 et 40~45 ans, qui ont encore des credits de maison sur le dos, des enfants a charge etc etc...

ouais... pas mal du tout c'te mob !

je suis on ne peut plus d'accord, moteur sympa, pas trop moche (a voir en vrai mais la tete de fourche du tiger n'est pas plus belle) et si prix abordable, il va y en avoir partout...

[zéno]

pas mal du tout cette moto !
on connait le moteur pour son coté efficacité / plaisir / rendement... dans un chassis "trail routier" / "roadster haut sur pattes" il devrait etre sacrement efficace 

je trouve la stratregie de Yam assez intelligente, ils risquent de capter la clientele des roadster mid-size qui veut un peu plus de confort pour rouler à 2 et sur des routes de plus en plus en mauvais etat, mais qui ont des budgets plus serrés et qui ne sont pas prets à mettre entre 16 et 20000€ dans les modeles equivalents européens de plus forte cylindrée...
des gens entre 30 et 40~45 ans, qui ont encore des credits de maison sur le dos, des enfants a charge etc etc...

ouais... pas mal du tout c'te mob !

je suis on ne peut plus d'accord, moteur sympa, pas trop moche (a voir en vrai mais la tete de fourche du tiger n'est pas plus belle) et si prix abordable, il va y en avoir partout...

çà c'est loin d'etre évident ! ils ont chez yam au catalogue une 1200 (méme look que leur future 850) & qui ressemble au tiger explorer
et je n'en ai jamais croisé une 
par contre des tigers 1200 et 800 j'en croise de temps en temps , et des tigers sport assez souvent dans notre belle région montagneuse 

d'ailleurs en matière de trail sportif ou non , ici en bouzlandie , il y en a beaucoup et la majorité sont des multistradas et des BM
un peu de tiger , et quelques japonaises mais pas temps que çà malgré qu'il y en ai chez les 4 constructeurs nippons .....

mais  c'est comme pour les Yam MT 07 & 09  , j'en croise beaucoup moins que des street nouvelle génération ......

mais bon , on peut palabrer des lustres ! seul les immats a venir le diront

[Chewi]

Le Trail routier mide size (800 à 1000 cm3) est une valeur sur pour tous les fabricants qui en on tous un.
Manquait la résurrection du modèle emblématique de ce segment... Le Tas!!!

[Seb]

pas mal du tout cette moto !
on connait le moteur pour son coté efficacité / plaisir / rendement... dans un chassis "trail routier" / "roadster haut sur pattes" il devrait etre sacrement efficace 

je trouve la stratregie de Yam assez intelligente, ils risquent de capter la clientele des roadster mid-size qui veut un peu plus de confort pour rouler à 2 et sur des routes de plus en plus en mauvais etat, mais qui ont des budgets plus serrés et qui ne sont pas prets à mettre entre 16 et 20000€ dans les modeles equivalents européens de plus forte cylindrée...
des gens entre 30 et 40~45 ans, qui ont encore des credits de maison sur le dos, des enfants a charge etc etc...

ouais... pas mal du tout c'te mob !

je suis on ne peut plus d'accord, moteur sympa, pas trop moche (a voir en vrai mais la tete de fourche du tiger n'est pas plus belle) et si prix abordable, il va y en avoir partout...

çà c'est loin d'etre évident ! ils ont chez yam au catalogue une 1200 (méme look que leur future 850) & qui ressemble au tiger explorer
et je n'en ai jamais croisé une 
par contre des tigers 1200 et 800 j'en croise de temps en temps , et des tigers sport assez souvent dans notre belle région montagneuse 

d'ailleurs en matière de trail sportif ou non , ici en bouzlandie , il y en a beaucoup et la majorité sont des multistradas et des BM
un peu de tiger , et quelques japonaises mais pas temps que çà malgré qu'il y en ai chez les 4 constructeurs nippons .....

mais  c'est comme pour les Yam MT 07 & 09  , j'en croise beaucoup moins que des street nouvelle génération ......

mais bon , on peut palabrer des lustres ! seul les immats a venir le diront

normal de pas en voir des 1200yam, il est inabordable (quasi aux meme prix que les gs) et vraiment pas top niveau design (et moteur bi assez discret dirons nous)
la 900 a un moteur sympa, un look pas trop moche pour un trail et un prix qui risque de faire mal, a voir en vrai mais si je dois racheter une meule pour faire plus de route, c'est sur que je regarderais par la (entre autre) il devient donc urgent pour triumph de grave se bouger le cul car meme si la 800 est sympa, ca manque un peu de watt (ou je sais c'est suffisant) et le tiger sport nettement plus cher... 

[Phil 38]

Je trouve le look banal à souhait (mais pas moche  à voir en vrai  ) et trouve 1000 fois plus beau un Multistrada par exemple 

Mais sachant que la différence de prix entre ces 2 motos risque d'être environ de 5000 Euros !  ... il y aura un calcul à faire .... 

Sachant que la MTS sort a 16 690, je ne pense pas que Yam va vendre la MT09X plus de 10 000... on est presque à 7000 euros d'écart, et c'est énorme.
Cela dis, je craque sur le look de la MTS, mais pas les moyens... snif

Il y a des coup de fusils en perspective, a faire sur les Mts 2014, la version 2015 et son moulin a distri variable étant commercialisé en mars prochain, et probablement sans promos!... 

[jackson-38]

Bon je vais aller voir toutes ces nouveautés au salon de Milan début Novembre mais pas grand choses de prévus du coté de Triumph