Soucis Régime moteur

[Dirt Diver]

ok donc vérifie déja ta cartho... certain concess mettes des cartho de daytona sur les sprint...
Vérifie sur tune ecu si ton capteur tps est bien a 0% poignée des gazs fermé.

Normalement la carto a été revue il y a 15 jours.
Merci, je commande le cable ce soir.

[Dirt Diver]

Je ne sais pas si ça a une incidence, mais à chaud mon voyant de neutre scintille, il ne reste pas allumé complètement.

[NiNi]

c'est un 2000, avec alternateur type automobile, donc le RR est intégré dessus.
il peut y avoir une légère variation d'intensité de sortie si variation de régime moteur , ce qui expliquerait un léger scintillement mais pas un clignotement, ça ne peut être que l'ampoule qui est en cause ?

[Dirt Diver]

Bon alors je viens de refaire le plein ce soir dans une autre station .... et rien, pas d'accoup ni de broutage, après 25 kms de nationales/ville.
Comprends plus rien moi ....
La loupiote , c'est toujours à chaud que ca le fait, j'ai fais 2 videos, 1 avant de partir et l'autre en arrivant.
On voit en même temps bien ma variation de régime et mon ralenti instable ....de temps en temps.

A froid:
https://www.dropbox.com/s/1jgxehwivfv1549/20141112_182931.mp4?dl=0

A chaud:
https://www.dropbox.com/s/lo70n7enjqnf57i/20141112_190446.mp4?dl=0

[NiNi]

de l'eau dans l'essence ?

[Dirt Diver]

de l'eau dans l'essence ?

Franchement je ne sais pas du tout....

[NiNi]

ou de la condense dans le résé ... c'est pas exclu 

[indiana]

Ne serait ce point le classique ,"eau dans les puits de bougies"??

[gulacy]

Ne serait ce point le classique ,"eau dans les puits de bougies"??

Pas con! 

[Dirt Diver]

Ce matin ... re belote quelques accoups,  moins violents, mais présents,  et je le sens aussi sur les décélérations.
L'eau dans les puits de bougie me feraient ça aussi à froid non?

[NiNi]

non pas obligé

[Dirt Diver]

Bon, dépot des organes cités plus haut ce week end ...

[Ryk*13*]

philtre à essence à changer    , et regarde tu as surement une durite (ou les 3 ) qui va au iacv
fendu en extrémité   

j'avais le même problème sur mon st 2000 955i 

[Dirt Diver]

Bon alors .
j'ai rien déposé du tout, car pas trop le temps le Week end dernier.
Mais la titine ne me fait plus rien du tout.
par contre ton info de l'iacv m'intéresse car quand je passe la première sans accélérer le ralenti monte.

[tyoc]

Bon alors .
j'ai rien déposé du tout, car pas trop le temps le Week end dernier.
Mais la titine ne me fait plus rien du tout.
par contre ton info de l'iacv m'intéresse car quand je passe la première sans accélérer le ralenti monte.

Vérifier le moteur pas à pas.