Bon, pour mon problème de point mort, je pense que c'est réglé. J'ai remarqué que j'avais mal serré le tendeur du câble d'embrayage qui s'était détendu.
J'ai retendu. Ce matin, même test que tous les matins en arrivant au boulot.
Avant, je coupais le moteur et mettais au point mort ensuite, ce matin, il est passé NICKEL.
Je vais quand même regarder mon problème de bras d'action...