Samedi, journée de roulage du meeting. On s'arrête à une pompe. Vik vient me fait signe que mon cligno arrière droit s'est cassé
Comme le gauche il y a quelques mois, la tige plastique a fini par se fissurer puis casser. Scotchage en règle grâce à Lemans54 (un guzziste a toujours de quoi bricoler
)
Bref, de retour à Marseille le dimanche j'ai commandé directement un nouveau cligno sur WeMoto. D'après l'image c'est un modèle "long" comme celui que m'a vendu Gildas, l'arrière devrait donc retrouver une certaine symétrie
Enfin, j'ai peut-être compris pourquoi j'ai plusieurs types de clignos sur cette moto: lors du meeting Psicopat m'a raconté qu'en fait ma moto était tombée il y a quelques années (suite à une glissade sur une barquette de jambon
), ce dont je n'avais pas eu connaissance
