Essai moto en vue pour un 1050 St

[Quazimir]

Ben nan Nini je connais personne dans l'Aisne ...
Je vais à l'aventure 

[fifi.38]

Ben nan Nini je connais personne dans l'Aisne ...
Je vais à l'aventure 

mais ici, il y a peut être quelqu'un qui n'est pas trop loin 

[NiNi]

au pire des départements limitrophes 
60 ou 77 ou 80

[Quazimir]

Bah j'ai pas envie d'enquiquiner quelqu'un  et je suis un ptit gars du sud ouest alors passer la Loire 

[PierrotGAZ]

Coincoin qu'à un ST et qu'est dans le 60 je crois 

[Quazimir]

Merci pour l'info mais c'est quand meme à 100km de Senlis 

[kéziah]

Par contre pour ce qui est de tuneecu, je vois pas trop l intérêt car les code erreurs se verrai sur le mil

Mais kesiah pourrai en dire plus... C'est lui le pro du tunelecul 

 

Je dirais que ça sert a rien de la brancher.
Les bonnes verifs suffisent et aussi se faire accompagner car quand on veut une mob on passe a côté de plein de choses 

[PierrotGAZ]

Les bonnes verifs suffisent et aussi se faire accompagner car quand on veut une mob on passe a côté de plein de choses 

Je valide les dires du bon monsieur ! C'est valable aussi pour des caisses !!

Tu passes à côté de choses que tu verrai au première abord dans d autres circonstances..

Vécu sur toutes les caisses et motos que j'ai pu acheter 

[ROB NORTH]

Kit chaîne et plaquettes 

[Quazimir]

bah la encore c'est pas gagné 
J'ai trouvé une âme charitable prête à faire 1200km dans la journée...mais c'est un chauffeur de bar 
Donc je vais devoir me fier à mon instinct  ...
J'y connais pas grand chose en mécanique c'est pour celà que je demandais les points essentiels à vérifier 
Je connais un peu Triumph pour en avoir eu 2..je connais les soucis que peuvent avoir ces motos comme le régulateur, les puits de bougie...mais très peu sur le St d'ou ma demande d'infos et je vous remercie à nouveau de me donner des pistes 

[Quazimir]

Ok Christian 
Ce sont des consommables donc au pire pas rédhibitoire, à la rigueur au moment de signer les papiers 

[indiana]

*Vérification des papiers
*vérification de la cohérences des révisions avec le compteur
*vérification qu'il n'y a pas une grosse révision qui approche
*état général de la moto
*voir si possible comment le gars roule
*essai de tous les accessoires,signalisation,klaxon, etc
*niveau d'huile
*quel carburant est utilisé
*comportement lors de l'essai,freinage ,accélération,etc
et comme les autres 2 personnes c'est bien pour les vérif,même si c'est pas un crack.

[Quazimir]

Merci Docteur Jones

[fifi.38]

Kit chaîne et plaquettes 

c'est le truc qui tue 
si le mec te dit qu'il a changé le kit chaîne à 20 000 km, soit il n'entretient pas sa moto soit il roule comme un goret, chose qu'il va confirmer si  les plaquettes ont été changées 

[Quazimir]

Ok   
Bon bah je vais devoir mater tous les Derrik et Columbo pour que je devienne un bon enquêteur sachant examiner chaque indice