1/ La CIF sera expérimentée : ok ! pourquoi expérimenter une pratique qui existe depuis des années ?
Parce qu'elle est actuellement pratiquée sans aucun cadre et que cela nécessite de voir comment cela va se passer avec un texte qui délimite cette pratique.
2/ Expérimentation en Ile-de-France, Rhône, Bouches-du-Rhône et Gironde : une belle occasion est donnée aux pandores pour une verbalisation dans les départements non concernés !
Ou pas...
3/ Véhicule d'une largeur limitée à 1.00m : je vois bien le brigadier Chamouillard avec son mètre-ruban contrôler les véhicules des contrevenants potentiels... (perso : je suis mal ! M'en vais aller vérifier la largeur de la GSA avec les valises...)
Il est certain que des comme ça, il y en a partout, mais pas que.
Mais peut-être serait-il préférable de systématiser les machines pour s'occuper du routier, comme pour les contrôles vitesse.
1 km/h au dessus > paf, dans la gueule.
1 cm trop large > paf dans la gueule.
Bref aucun moyen de "discuter"...
4/ Vitesse entre les files limitée à 50km/h : essaye de rouler à 50 entre les files ! Et v'la le contrôle à la "va comme j'te pousse !"
Tout dépend comment le texte va encadrer (ou pas) la chose, et à défaut, la jurisprudence.
Sans oublier les notes de services en interne...
Pour ce qui est de rouler à 50 km/h entre les files, je ne parlerai qu'en présence de mon avocat...
5/ Utiliser les feux anti-brouillards : quid des motos qui n'ont pas cet accessoire ? Bah ! Tu restes derrière les voitures, tocards ! Ou tu équipe ta meule full options, salaud de pauvres !
Alors cette stupidité, je la voyais venir depuis qu'"ils" ont décidé de faire installer des feux de jours sur les voitures...
Cependant dans l'article c'est écrit comme ça :" Pour remédier au défaut de saillance visuelle des 2RM, il est proposé que les conducteurs de ces véhicules
puissent utiliser leurs feux antibrouillards lorsqu’ils circulent en interfile".
Alors, c'est peut-être moi qui lis/interprète mal, mais je ne vois aucune obligation là-dedans...
A voir, donc.
Mais, bon ! Nous pouvons compter sur nos chers technocrates-bureaucrates "spécialistes" des 2 roues, pour nous pondre une législation imbitable que les forces de l'ordre interpréteront à leur sauce pour nous la mettre bien profond et sans vaseline (la législation, hein !) 
Comme pour le 3/ > Ou pas...
Et puis tout dépendra si le texte donnera lieu à interprétation...ou pas.
