Auteur Sujet: Essai de la Tracer  (Lu 18470 fois)

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Re : Essai de la Tracer
« Réponse #45 le: 24 janvier 2015 à 12:14:48 »
Officiellement non !

C'est selon le "bon vouloir / discrétion" du concess vis à vis de Y-Farance.  Chaque gérant fait ce qu'il veut.
Pour la RP (le reste je sais pas) 1 moto par magasin (reçues le 23/12)  Essais (non officiel) possibles depuis le 27/12.
 
 Discours du Patron "Y me font ch...les marketeux ! , moi, je peux vendre maintenant alors j'les emm... !
 De toute façon mon carnet est plein, mes clients ont achetés sans essayer  "

 J'étais sur place, j'ai vu 1 quinqua  et 1 20/25ans => Bons de commande signés, pas d'essais, reprise d'un fjr pour l'un, MT-09 Street rallye pour l'autre.


Officiellement =>
Prise de commande possible depuis novembre 14.
Essais 1ere semaine de février.
Vente 90 jours après la date de commercialisation => en principe début Mars 15.

That's all.

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Re : Re : Essai de la Tracer
« Réponse #46 le: 24 janvier 2015 à 12:21:08 »
Discours du Patron "Y me font ch...les marketeux ! , moi, je peux vendre maintenant alors j'les emm... !
il a raison ton concess ! ca me semble difficile d'avoir une moto en magasin prete à tourner et de dire à un client qui vient signer un Bon de Commande qu'il peut pas l'essayer !
devraient foutre les pieds plus souvent dans une concession et meme dans un atelier ces marketeux :siffle:
l'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crane...

Hors ligne neuron

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Re : Re : Re : Essai de la Tracer
« Réponse #47 le: 24 janvier 2015 à 12:53:42 »
il a raison ton concess ! ca me semble difficile d'avoir une moto en magasin prete à tourner et de dire à un client qui vient signer un Bon de Commande qu'il peut pas l'essayer !
:blink: Euh ?? hé-oh ! pas encore voir même pas du tout. Pas mal résigné  :roll: à ne plus avoir une Triumph mais pas encore totalement battu  :evil:

devraient foutre les pieds plus souvent dans une concession et meme dans un atelier ces marketeux :siffle:
Valable pour d'autres marques tu crois ?   :mrgreen:

Hors ligne Yotanka

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Re : Essai de la Tracer
« Réponse #48 le: 24 janvier 2015 à 13:37:48 »
Je l'ai essayé chez Yam Nantes et on nous a fait bien comprendre de ne pas la faire tomber car les pièces de rechange ne sont pas encore disponibles. En même temps a 3000 euros la franchise...

Hors ligne neuron

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Re : Essai de la Tracer
« Réponse #49 le: 24 janvier 2015 à 14:18:24 »
3500 ici   :roll:

Hors ligne gulacy

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Re : Re : Essai de la Tracer
« Réponse #50 le: 24 janvier 2015 à 15:11:50 »
Un Speed 1050 sinon rien

Hors ligne NiNi

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Re : Essai de la Tracer
« Réponse #51 le: 24 janvier 2015 à 16:37:12 »
essayable a blois et tours visiblement pour la centrie, enfin si j'en crois la résa en ligne de yamacracra farance  :wink:
May the Gruiiik Be with you !

Hors ligne mseeker

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Re : Essai de la Tracer
« Réponse #52 le: 21 février 2015 à 03:48:44 »


              Moi je suis allé la voir samedi dernier. Je la regarde tout le tour, essaie de lui trouver des qualités autre que d'être une Yamaha. . .  Comme pour les série 08; l'arrière est affreux avec ce porte plaque trop long et le cul en l'air comme une grosse sauterelle, le devant plus costaud disproportionné, le pare brise étroit en bas et plus large en haut      :siffle:      Tableau de bord militaro-industriel    :?    Position de conduite redressée; j'aime bien, protège main; oui ça peut servir quand il fait froid. . .   : siffle:   Béquille centrale    8)  comme toutes mes autres moto  :roll:  pourquoi elle n'en ont plus ?
    J'avais rêvé de cette moto pour continuer mon goût pour Yamaha et là je ne suis plus sûr  Une FJR me plairait bien mais je la trouve lourde,  mais bien pour traîner 2 personnes en confort  mais 4 cylindres. . .  Je préfère les tri   8)

      En fait , je trouve que les manufacturiers et leur dessinateurs ont perdu leur sens de l'harmonie, de l'élégance de l'homogénéité des formes et on a désormais des machines qui ressemblent à des super robots transformeurs  genre  bio mécanique. . . Ils ont trop regardé les Power Ranger  et ont oublié la vraie vie et les vrais êtres vivants. .
  Là, ce que je regarde de plus en plus ?   ?   ?  Moto Guzzi Norge 1200. Il y en a eu un essaie dans la revue Rider de Février et le gars en a été agréablement surpris. D'après les données techniques , il pensait que ce serait une moto très ordinaire  et après 15 km de roulés, il l'adorait et lui trouvait plein de qualités. Elle n'est pas parfaite mais ses qualités sont remarquables et très appréciées. Il dit que c'est une moto conçue pour rouler sur les autoroutes d'Italie à haute vitesse et à l'aise à le faire sans surprise.

  Ça me plaît et en fin de semaine prochaine , je vais aller la voir à Montréal. . .Et toutes les autres aussi     :wink:
« Modifié: 22 février 2015 à 04:05:12 par mseeker »
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indiana

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Re : Essai de la Tracer
« Réponse #53 le: 21 février 2015 à 10:10:40 »
Bon ,alors je suis vieux depuis longtemps 8)

Hors ligne jackson-38

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Re : Essai de la Tracer
« Réponse #54 le: 21 février 2015 à 11:26:25 »
Je suis allé la voir hier sur Grenoble mais pas d'essai possible les 3 motos en magasin sont déjà pré-vendu.
J'aime bien l'avant avec ses optiques a led par contre l’arrière n'est pas du tout fini il n'y a pas d’homogénéité entre l'avant et l’arrière.
Bon j’espère que Triumph nous sortira quelque chose de nouveau en 2016.

Hors ligne PierrotGAZ

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Re : Re : Essai de la Tracer
« Réponse #55 le: 21 février 2015 à 12:26:25 »
Je suis allé la voir hier sur Grenoble mais pas d'essai possible les 3 motos en magasin sont déjà pré-vendu.
J'aime bien l'avant avec ses optiques a led par contre l’arrière n'est pas du tout fini il n'y a pas d’homogénéité entre l'avant et l’arrière.
Bon j’espère que Triumph nous sortira quelque chose de nouveau en 2016.
:lol:  :lol:  :lol:
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Re : Re : Re : Essai de la Tracer
« Réponse #56 le: 22 février 2015 à 04:24:28 »
      En fait , je trouve que les manufacturiers et leur dessinateurs ont perdu leur sens de l'harmonie, de l'élégance de l'homogénéité des formes et on a désormais des machines qui ressemblent à des super robots transformeurs  genre  bio mécanique. . . Ils ont trop regardé les Power Ranger  et ont oublié la vraie vie et les vrais êtres vivants. .

Toi non plus, tu n'accroches pas sur l'esthétique des motos modernes, et préfères le look des motos que tu voyais il y a 10 (ou 20) ans ?

C'est pas la faute des designers de maintenant, c'est juste que tu vieillis, c'est normal !  :mrgreen:

T'inquiète, tu n'es pas seul, moi y a bien longtemps que les motos qui sortent m'émeuvent de moins en moins (Bon, heureusement, y a quelques exceptions !)

@+

PS: J'ai aussi vu la Tracer en vrai, c'est vrai qu'elle a un look, heu... comment dire ??? Auquel je n'adhère pas totalement !

   Et toi Crashman, tu les trouves belles les moto type sauterelle ?  J'ai vu une Kawasaki EN6r l'autre jour et en bleue elle était superbe élégante, homogène, racée, pas de vide, d'espace perdue  elle datait de 2013.
      La nouvelle Norge de l'année ; brun et beige   :siffle:  Belles lignes mais la couleur   à quoi ils ont pensé? ? ?  Je me demande parfois ce que les grands dirigeants des compagnie pensent en voyant les nouveaux modèles ?  Est-ce qu'il disent " Wow   c'est beau" avec fierté ou bien ils la regardent en marchant autour en essayant de voir un beau côté à la chose. . .   " Hum . . . de ce point de vue ici elle est pas mal "   en pensant " moi je n'achèterais pas ça mais ça doit être la nouvelle mode des jeunes. . ." 
  Les formes, les couleurs, les proportions des choses il y a des lois naturelles qui déterminent ça.  On dirait que ça s'est perdu avec le temps   :oops:  Te souviens-tu des premières Suzuki Katana ?   Racée, fougueuse, provoquante oui mais belle ?   Non

    Le politicaly correctness laisse passer des aberrations par pure politesse. . .Et c'est domage   :|
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Hors ligne Crash man

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Re : Re : Re : Re : Essai de la Tracer
« Réponse #57 le: 22 février 2015 à 12:16:50 »

   Et toi Crashman, tu les trouves belles les moto type sauterelle ?  J'ai vu une Kawasaki EN6r l'autre jour et en bleue elle était superbe élégante, homogène, racée, pas de vide, d'espace perdue  elle datait de 2013.
      La nouvelle Norge de l'année ; brun et beige   :siffle:  Belles lignes mais la couleur   à quoi ils ont pensé? ? ?  Je me demande parfois ce que les grands dirigeants des compagnie pensent en voyant les nouveaux modèles ?  Est-ce qu'il disent " Wow   c'est beau" avec fierté ou bien ils la regardent en marchant autour en essayant de voir un beau côté à la chose. . .   " Hum . . . de ce point de vue ici elle est pas mal "   en pensant " moi je n'achèterais pas ça mais ça doit être la nouvelle mode des jeunes. . ." 
  Les formes, les couleurs, les proportions des choses il y a des lois naturelles qui déterminent ça.  On dirait que ça s'est perdu avec le temps   :oops:  Te souviens-tu des premières Suzuki Katana ?   Racée, fougueuse, provoquante oui mais belle ?   Non

    Le politicaly correctness laisse passer des aberrations par pure politesse. . .Et c'est domage   :|

Haaa, les goûts et les couleurs... Pour te répondre, je ne trouve pas la Tracer belle, mais elle est dans l'air du temps.

Et je vais rebondir sur ton exemple, mais te contredire un peu: La Katana, a sa sortie, elle était loin de faire l'unanimité !

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Hors ligne Phil 38

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Re : Essai de la Tracer
« Réponse #58 le: 22 février 2015 à 22:39:42 »
Toujours pas d'ailleurs!...   :lol:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

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Re : Essai de la Tracer
« Réponse #59 le: 22 février 2015 à 22:52:13 »
 :mrgreen:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen: