Auteur Sujet: Nouveautés Triumph  (Lu 93573 fois)

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Re : Re : Nouveautés Triumph
« Réponse #630 le: 12 novembre 2015 à 17:22:35 »
Ils ont changé 48 vis M6x30 en M6x25 et 52 vis M8x35 en M8x30.
Du coup, il ne reste plus que 4 vraies modifications. :roll:

 :lol: :lol: :lol:
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Re : Nouveautés Triumph
« Réponse #631 le: 12 novembre 2015 à 18:47:33 »
Oué!  plus quelques "bricoles":  Culasse; Pistons; AAc; embrayage qui devient "a glissement limité"; toute l'injection; exct!... trois fois rien!...   :lol:  Mais c'est vrai que la base reste la même!.  :wink:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

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Re : Re : Nouveautés Triumph
« Réponse #632 le: 12 novembre 2015 à 18:51:03 »
Ils ont changé 48 vis M6x30 en M6x25 et 52 vis M8x35 en M8x30.
Du coup, il ne reste plus que 4 vraies modifications. :roll:
:lol:  :arrow:  :+1:
Un Speed 1050 sinon rien

Hors ligne PierrotGAZ

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Re : Re : Nouveautés Triumph
« Réponse #633 le: 12 novembre 2015 à 19:57:58 »
Oué!  plus quelques "bricoles":  Culasse; Pistons; AAc; embrayage qui devient "a glissement limité"; toute l'injection; exct!... trois fois rien!...   :lol:  Mais c'est vrai que la base reste la même!.  :wink:

Ça fait plaisir de lire  ça  :(
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Re : Nouveautés Triumph
« Réponse #634 le: 12 novembre 2015 à 22:07:33 »
Mais y connaît pas Raoul ce mec !
Je vais te le ventiler façon puzzle

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Re : Nouveautés Triumph
« Réponse #635 le: 12 novembre 2015 à 23:40:02 »
monoplace les thruxton?

Hors ligne Raims

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Re : Re : Nouveautés Triumph
« Réponse #636 le: 13 novembre 2015 à 09:05:03 »
http://www.motomag.com/Triumph-Speed-Triple-2016-des-changements-en-profondeur.html#.VkTzEdLZRvE

c'est l'article de moto mag sur le "nouveau" speed

La version S "de base" entre 13000 et 13500€ :blink:  alors qu'aujourd'hui c'est 11800€ :roll:
et la R à 14500€ au lieu de 13000€ aujourd'hui :?
Les prix piquent un peu :?
"..."

Hors ligne zampa

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Re : Nouveautés Triumph
« Réponse #637 le: 13 novembre 2015 à 09:14:53 »
Une version S au tarif d'une BM S1000R... il faut un peu arrêter de rêver !

Déjà que le réseau Triumph n'est pas au top, si en plus ils vendent leurs motos chères, ça va être compliqué pour eux !
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Re : Nouveautés Triumph
« Réponse #638 le: 13 novembre 2015 à 23:32:45 »
la speed, c'est une moto qui pourra se mesurer avantageusement face aux roadsters japonnais Z1000, FZ1 ou 1000CBR, peut etre un peu moins face à la nouvelle suz GSX 1000 qui d'apres les essais a un bon potentiel
par contre par rapport aux roadsters européens de chez Bm et Ktm, sur le terrain de la performance pure, elle sera juste

j'pense quand meme qu'elle a sa chance en terme de ventes car le 3 cylindres peut lui donner un avantage en terme de sensations et de plaisir de conduite
l'ouverture d'esprit n'est pas une fracture du crane...

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Re : Re : Nouveautés Triumph
« Réponse #639 le: 14 novembre 2015 à 00:04:26 »
monoplace les thruxton?

Oui la question a été posée sur leur page FB et le kit biplace avec les cale-pieds sera en option !!!   Je veux bien que ce ne soit pas le genre de moto faite pour du duo mais quand même ...
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Re : Nouveautés Triumph
« Réponse #640 le: 17 novembre 2015 à 09:23:15 »
Et quand Triumph sort sa toute nouvelle  :roll: Speed triple qui fait 140 chevaux, Yamaha sort la MT-10 qui est en gros une R1 déshabillée, bourrée de technologie et d'électronique....
Et même avec un moteur retravaillé pour plus de couple, qui fait 200 chevaux sur la R1, ça devrait envoyer du lourd....
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Hors ligne PierrotGAZ

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Re : Nouveautés Triumph
« Réponse #641 le: 17 novembre 2015 à 09:36:05 »
et...  qui va être sur les même taro que la speed !  :evil:
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Re : Nouveautés Triumph
« Réponse #642 le: 17 novembre 2015 à 09:44:41 »
La seule chose qui peut sauver la Speed, c'est l'esthétique !  :lol:
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Hors ligne pina

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Re : Nouveautés Triumph
« Réponse #643 le: 17 novembre 2015 à 09:58:28 »
Perso je suis à deux doigts de leur poser la question sur la page Triumph France si ils avaient vu venir le truc ou pas  :siffle:
Pussymiel Powered !

Tribute to Zampa "Jamais plus qu'à fond" ;)

Hors ligne zampa

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Re : Nouveautés Triumph
« Réponse #644 le: 17 novembre 2015 à 10:04:25 »
Quand on repense à tout ce qu'il y a eu :
La 1ere speed est une sportive déshabillée, c'était il y a plus de 20 ans.

Aujourd'hui chez les roadster que la Speed voudrait concurrencer on trouve : La S1000R, une RR déshabillée, la MT-10, une R1 déshabillée, la Tuono, Une RSV déshabillée...

Ils ont pensé à faire une grosse Daytona qui envoie du bois et en dériver un roadster ???  :roll:

Parce que la Speed qui était une sportive à la base est devenue la base d'un trail....  :?
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