Modification en profondeur d'un daytona 955 en CR oldschool!

[zampa]

C'est triste de faire ça à une dayto qui semblait nickel ! Mais j'ai hâte de voir le résultat !

[Crash man]

Hello,

Moi aussi, j'aurais préféré que tu partes d'une speed fatiguée, que d'une Dayto qui paraissait belle... mais bon.

Bravo pour tout ton boulot, suis curieux de voir la suite. J'aime beaucoup ta boucle arrière, et le concept des tubes apparent sur le dosseret. J'y aurai d'aillleurs mieux vu des plaques en alu brossé, plutôt que poli, mais chacun ses goûts.

Je trouve aussi l'utilisation d'un vieux té en support de rétro et de compte-tours très ingénieuse !

J'aurais bien aussi quelques remarques sur les finitions, mais comme je sais pas faire le quart de ce que tu fais, je vais m'abstenir (au moins pour l'instant  )

@+

[thias660]

Ca fait mal pour la dayto effectivement...

Mais le boulot est impressionnant ! J'ai hâte de voir le rendu final ! 

[Crash man]

Je viens d'aller revoir:

Bravo aussi pour le choix du pot, je suis d'accord avec les raisons de ton choix.

Super idée aussi de laisser les 2 tubes de la boucle arrière apparents, ça rappelle les tubes du cadre (Ce devait être le but, d'ailleurs...).

Et pour en terminer avec ce qui ne sera que mon avis, je préfèrerai une plaque en position classique.

Génial aussi le feu AR ! 

@+

[locked]

merci pour les com, comme je l'ai dit ca plaira pas au puriste mais pour vous faire moins de peine sachez que la moto était tombé coté droit et que le flanc et le sabot étaient cassé.

Et surtout tout l'ensemble arriere boucle + coque à fini sur un speed fat ass!!

Pour repondre en vrac, oui les 2 tubes superposés de la boucle sont fait pour rappeler le cadre.
Le support de plaque me satisfait moyennement mais hors de question de mettre cette signalisation obligatoire sous une belle boucle qui ma pris des dixaines d'heures lol!

Par contre je ne comprend pas trop le coup des finitions des soudures? Je ne pense pas m'en etre trop mal sorti et si elle sont apparente c'est le but.

[Ryk*13*]

je viens de revoir toutes les tophs  ,  sacré boulot hâte de la voir fini , en attendant pour le taf 

[jpv42]

bravo pour tout ce taf 
vivement la suite 

[Guilbar]

GENIAL !

Un boulot de fou ! et surtout un choix esthétique audacieux qu'on pourait raprocher du "Steam Punk" mais j'adore !    (pourtant je suis un "puriste" du Dayto !  )

Encore bravo ! 

Et surtout tout l'ensemble arriere boucle + coque à fini sur un speed fat ass!!

Réussir cet embellissement restera donc comme ta plus belle réussite esthétique ! 

[locked]

dernieres avancées:

Réalisation d'un "carter" de sortie de boite





Et ébauche de la jonction reservoir/boucle arriere. J'attend la selle pour finaliser la découpe.

[Guilbar]

Le carte de PSB , là je dis non    et tu vas tout repeindre avec les projections , sans compter qu'un lacet qui vole au vent et rentre là dedans ... 

Par contre la pièce de jonction est magnifique (et je pense que tu vas arrondir la pointe ...  )   

[locked]

pas faux pour la graisse par contre avant que mon lacet se prenne dedans il reste du temps...

[locked]

allé quelques news meme si j'avance pas vite car je commence à etre bloqué

J'ai descendu la moto du pont pour avoir une vue générale (l'arriere serra un peu plus haut car l'excentrique de la roue n'est pas dans la bonne position





Detail du compteur "tissé"



Chicane fabriquée en prévision du barouf...



Enjoliveur/tampon de roue arriere (me reste à coupr la tf à la bonne longueur)





Une petite tof du garage bien vide en ce moment... (si vous etes du coin de marseille ouest et que vous chercher quelqu'un qui fait des gaches n'hésitez pas...MP)

[locked]

quelques détails ne me plaisais pas j'ai donc repris:

Le porte plaque un peu plus light



Le gb avant qui sera recouvert d'une tole en alu rivetée (pour rappeler l'arriere of course)





Et une ptite tof d'un truc que j'ai fait pour un pote:

[gulacy]

  

[thias660]

LA SUITE ! LA SUITE !