Dix minutes, douche froide comprise...

[zampa]

Ben disons qu'ils ont la Mt-09 Tracer dans la gamme, qui est leur trail routier sportif.

montrant son écran de commandes en cours, que si je ne prenais pas la meule en avril elle est déjà revendu 3 fois.

Bé , figure toi que je suis aussi passé voir la nouvelle Africa Twin !
Une sacré belle gueule !
Pour Yam, j'attendais le nouveau TDM mais il sort pas ...

Tdm : Trail routier bi 900 84 chevaux.
Tracer : Trail routier 3 cyl 850 115 chevaux.

La tracer, c'est comme une tdm, mais en bien mieux !

[lucho31]

regarde la continental GT... 29ch le top pour toi!!!

http://royalenfield.com/motorcycles/continental-gt

[fifi.38]

Il faudrait que je te scanne l'article du dernier Moto Journal. Ils font un comparatif Mt-09 Tracer VS S1000XR.

Le bilan de tout ça, c'est que si la MT-09 Tracer est largement moins chère que la BM, elle ne démérite pas, bien au contraire, elle sort vainqueur de ce comparo.

sans même le lire, j'ai un très gros doute.
je suppose qu'encore une fois les critères ne sont pas représentatifs.
par exemple : pas de béquille centrale = - 1 points ... 

[guillaumev]

Le bilan de tout ça, c'est que si la MT-09 Tracer est largement moins chère que la BM, elle ne démérite pas, bien au contraire, elle sort vainqueur de ce comparo.

Il me semble que c'est la (grosse) différence de prix qui joue en faveur de la MT09.

Par contre Chewi, j'ai l'impression qu'une donnée essentielle de ton prochain achat est la cylindrée du moteur, j'entends par là, tu recherches un gros coffre, plus de 1000cm3 ? Je me trompe ? Je peux comprendre hein, ça me ferait étrange d'acheter un 800 aujourd'hui par exemple, même si ce n'est pas ridicule en soi. 

Quand on pense qu'il y a quelques années, un 500 était un gros cube. Les temps changent.
Aujourd'hui, j'aurais tendance à regarder vers une cylindrée plus faible (800?) pour gagner en poids et maniabilité.

[Chewi]

Zampa tu compare l'ancien TDM au Tracer 900.
Tu oublie juste que j'ai eu un Tiger entre les deux, et qu'il sort, à peut prêt autant de chevaux que le tracer.
Il est logique que je cherche au moins équivalent sinon mieux.
Mais cela dis, je suis plutôt dans la recherche d'une belle meule avec un super agrément moteur.
L'esthétique et le Staïle sont des paramètres important ... pas pour tout le monde.
bon je me tais sinon je vais en dire plus que je ne le souhaite ...

[PierrotGAZ]

   trop tard !!!

[zampa]

Il est logique que je cherche au moins équivalent sinon mieux.
Mais cela dis, je suis plutôt dans la recherche d'une belle meule avec un super agrément moteur.
L'esthétique et le Staïle sont des paramètres important ... pas pour tout le monde.
bon je me tais sinon je vais en dire plus que je ne le souhaite ...

Il y a une béquille centrale sur la z1000sx ?

[patricech]

c 'est pas une Z1000SX 

[Seeli]

L'esthétique et le Staïle sont des paramètres important ... pas pour tout le monde.
bon je me tais sinon je vais en dire plus que je ne le souhaite ...

Aller, dis le que tu veux un Thrux R  Je la trouve jolie cette moto. Très.

Il faudrait que je te scanne l'article du dernier Moto Journal. Ils font un comparatif Mt-09 Tracer VS S1000XR.

Le bilan de tout ça, c'est que si la MT-09 Tracer est largement moins chère que la BM, elle ne démérite pas, bien au contraire, elle sort vainqueur de ce comparo.

sans même le lire, j'ai un très gros doute.
je suppose qu'encore une fois les critères ne sont pas représentatifs.
par exemple : pas de béquille centrale = - 1 points ... 

Détrompe toi, ils ont été relativement objectifs. Ils ont clairement dit que la S1000XR était supérieure en tout points à la Tracer (puissance, maniabilité, stabilité, freinage, confort, protection etc etc), mais que cette dernière n'était pas si loin, et qu'elle valait pratiquement 10k â,¬ de moins. Forcément, ça pèse lourd dans la balance.

[Seeli]

Quand on pense qu'il y a quelques années, un 500 était un gros cube. Les temps changent.
Aujourd'hui, j'aurais tendance à regarder vers une cylindrée plus faible (800?) pour gagner en poids et maniabilité.

Pour ma part, je pense qu'il n'y a plus de trop de corrélation entre la cylindrée et la maniabilité. Ma 1000cm3 est autrement plus maniable que des motos à la cylindrée plus petite. 

[lucho31]

Zampa tu compare l'ancien TDM au Tracer 900.
Tu oublie juste que j'ai eu un Tiger entre les deux, et qu'il sort, à peut prêt autant de chevaux que le tracer.
Il est logique que je cherche au moins équivalent sinon mieux.
Mais cela dis, je suis plutôt dans la recherche d'une belle meule avec un super agrément moteur.
L'esthétique et le Staïle sont des paramètres important ... pas pour tout le monde.
bon je me tais sinon je vais en dire plus que je ne le souhaite ...

belle meule pas chère :
http://royalenfield.com/motorcycles/continental-gt

[Chewi]

Zampa tu compare l'ancien TDM au Tracer 900.
Tu oublie juste que j'ai eu un Tiger entre les deux, et qu'il sort, à peut prêt autant de chevaux que le tracer.
Il est logique que je cherche au moins équivalent sinon mieux.
Mais cela dis, je suis plutôt dans la recherche d'une belle meule avec un super agrément moteur.
L'esthétique et le Staïle sont des paramètres important ... pas pour tout le monde.
bon je me tais sinon je vais en dire plus que je ne le souhaite ...

belle meule pas chère :
http://royalenfield.com/motorcycles/continental-gt

Ouaip, le patron de la concession m'a même dis, la semaine dernière, qu'avec une Thruxton R on avait 2 continentale GT ...
Ca peut être cool, d'avoir une rouge et une Grise dans le garage et changer juste la couleur de la chemise en fonction du modèle qu'on sort!

[zampa]

On n'est pas sur ce topic pour rien ! Chewi va rouler en 1290 super duke gt !

[Seeli]

Chewi va rouler en 1290 super duke gt !

Et je ne pourrai qu'applaudir son choix. Cette machine a l'air carrément diabolique.

Mais concernant le style, critère de choix pour Chewi, pas certain qu'elle match. Faut aimer le style ktm.... 

[patricech]

c'est pas une 1290 super duke gt