Dix minutes, douche froide comprise...

[zampa]

Je crois que tous les modèles que j'ai regardé sont proposés pour la Super Duke (bien qu'elle aussi ait la clé de contact proche du bouchon de réservoir ). J'imagine que ce sera disponible également pour la GT.

C'est bien le démarrage sans clé!...   

Faut juste ne pas se tromper de fils !

[Seeli]

Moi j'aimerais savoir si ca se monte sur la SDuke GT ...   

Comment monsieur retourne sa veste. Je croyais que tu voulais une S1000Xr ? Lâcheur. 

Il a (presque!) vu la lumière Picétou!...   

Apparemment, cette lumière est réfractée par les angles d'une KTM. D'où l'erreur et les mirages stylistiques. 

[zampa]

L'esthétique KTM leur permet de se démarquer, mais même si j'aime bien leur moto, ça m'empêche de rouler dessus...

Si j'avais un peu trop d'argent, je m'achèterais bien ça : http://www.ktm.com/fr/e-ride/freeride-e-xc1/

[Seeli]

Je taquinais Phil, parce que finalement, je l'aime bien aussi cette Superduke 1290 GT.

Je pense que je la testerai d'ailleurs. 

[Phil 38]

 

[fifi.38]

Je crois que tous les modèles que j'ai regardé sont proposés pour la Super Duke (bien qu'elle aussi ait la clé de contact proche du bouchon de réservoir ). J'imagine que ce sera disponible également pour la GT.

C'est bien le démarrage sans clé!...   

certainement,    mais quelle idée de foutre la clé sur le réservoir   

[Phil 38]

Certes! 

[fifi.38]

ça me fait penser à bon nombre de produits (pas forcément de moto) ou à chaque fois, je me dis :
- les concepteurs n'ont jamais dû essayé leurs produits

[Raims]

J'ai enfin obtenu une réponse de Givi (j'étais médisant, mea culpa )
Je leur avais expliqué quel était le problème (12 cm entre le centre du bouchon de réservoir et la clé) et demandé si sur les plus petites sacoches il pourrait n'y avoir qu'une dizaine de centimètre entre le centre de la fixation avancée au maximum et l'avant de la sacoche.
Le gars est allé vérifier sur leurs plus petits modèles, et malheureusement même sur le plus petit il y aurait 12 cm... donc plus possible de mettre la clé

Donc Givi ça semble cuit
SW-Motech ça pourrait passer avec leur plus petite sacoche, mais il faut couper la partie plastique de la clé... bof bof

Reste donc Hepco... seule solution validée. Ca risque de se finir avec cette marque. Faudra quand même que je vérifie si ça ne craint pas trop côté démagnétisation des pistes magnétiques des cartes

[fifi.38]

dis moi, la clef n'est pas articulé ?

[Raims]

dis moi, la clef n'est pas articulé ?

Non, c'est une clé basique, même pas codée...


En zoomant le film qui présente la sacoche Hepco sur la Duke 690, on voit qu'en fait la sacoche avance bien jusqu'au barillet... mais la sacoche a une sorte de grosse encoche à l'avant sur le dessous qui doit effectivement laisser la place pour la clé. Alors que sur les images de sacoches Givi ou SW-Motech les fonds des sacoches semblent être (presque) plats, donc à longueur identique ça touchera la clé...

Je crois que je vais me tourner vers Hepco, ce sera plus simple
Reste à choisir la sacoche... celle du film c'est la DayPack qui ne fait que 5 litres, c'est un peu petit   D'après le gars que j'ai eu au téléphone on peut aussi adapter la Street Tourer M, mais je suis sceptique car elle fait 33 cm de longueur et d'après mes mesures 30 cm serait un grand maximum... Encore une fois il faudrait pouvoir essayer...

[Seeli]

Reste donc Hepco... seule solution validée. Ca risque de se finir avec cette marque. Faudra quand même que je vérifie si ça ne craint pas trop côté démagnétisation des pistes magnétiques des cartes

Je pense qu'ils ont prévu le coup. Le contraire serait étonnant. 

Quand je regarde cette vidéo de présentation avec la possibilité de régler le placement de la sacoche, je me dis que c'est parfait pour ton cas :

https://youtu.be/xHxV52mbCzw

[guillaumev]

Au risque de dire une connerie: ça craint quoi que la sacoche appuie "légèrement" sur la clé?

[Phil 38]

la péter ou couper le contact en roulant exct... 

[Raims]

Au risque de dire une connerie: ça craint quoi que la sacoche appuie "légèrement" sur la clé?

Tout dépend du "légèrement" je dirais... mais encore une fois il faudrait pouvoir essayer
Bon déjà ce n'est pas très pratique si la clé est difficile d'accès (si j'en crois Givi la clé serait sous la sacoche ce qui obligerait à démarrer avant de poser la sacoche ), et...

la péter ou couper le contact en roulant exct... 

... valà... un mouvement de la sacoche qui couperait le contact en roulant
Bon, pour la péter faudrait vraiment que le "légèrement" soit dépassé