Dix minutes, douche froide comprise...

[Crash man]

Merci Messieurs 

Allez, dans ma grande clémence je te ferai une petite vidéo de l'utilisation d'un "sabot" de roue avant, et de son utilisation couplée avec celle d'une béquille arrière. Pas tout de suite, suis en déplacement qques jours, mais j'essaie de te faire ça ce WE.

[zéno]

   Crash

c'est simple , tu pose le sabot de roue avant par terre
tu enquille la moto qui se bloque dedans sans forcer     la moto est droite (comme quand tu te traines dessus  )
tu n'as plus qu'a enfiler la béquille arriére sans méme toucher a la moto

toi y en avoir compris ou moi te réexpliquer !!!

[Guilbar]

Non, non noooon, moi je veux le tuto vidéo sur comment avancer une roue dans une cuvette en tôle posée au sol   

[Crash man]

  Crash

c'est simple , tu pose le sabot de roue avant par terre
tu enquille la moto qui se bloque dedans sans forcer     la moto est droite (comme quand tu te traines dessus  )
tu n'as plus qu'a enfiler la béquille arriére sans méme toucher a la moto

toi y en avoir compris ou moi te réexpliquer !!!

Arfff ! Merci.

Pour ma part, je sais que c'est simple, quoique ...  Si on est coupeur de poil postérieur en 4, je pense que mettre la béquille arrière quand la roue est bloquée dans le sabot est un chouille plus dur que quand la roue avant est libre (elle ne peut plus avancer), mais ça sera largement compensé par le fait que la moto ne peut alors plus tomber, et que ça règle le pb de la difficulté à la tenir droite quand rien permet de bien la tenir (je parle de la moto ... ).

[tyoc]

Non, non noooon, moi je veux le tuto vidéo sur comment avancer une roue dans une cuvette en tôle posée au sol   

Et en trailer "comment choisir les patates pourries". 

[Guilbar]

Avengers Endgame peut trembler !    Le vrai buzz from "T@ll international filming production" est là ! 

[grey]

à Crash !! 

Raims... je t'ai parlé de la facilité avec laquelle un Speed Twin se béquille ? 

Sans doute une facilité exceptionnelle?

Grey & un monde formidable... 

[Guilbar]

Mirifiquement géniale serait un terme plus adapté... 

[grey]

 

[tyoc]

Mirifiquement géniale serait un terme plus adapté... 

Ce que je comprends pas c'est pourquoi Raims a pas choisi la Speed Twin et son bouchon de réservoir de travers.    

[LéoT3]

Le bouchon de réservoir central de la Kawa aide à centrer les masses et évite qu'elle ne tombe!

Ou pas.....

[Guilbar]

Pourquoi donc croyez vous que les ingénieurs de la perfide albion se font chier à décaler le bouchon... ? 

Sont pas cons ces britons ! 

[Crash man]

Sont pas cons ces britons ! 

Mouais ... Faudrait pas que j'ai à échanger avec l'un deux, quant à la conception des biellettes arrière de suspension AR, et notamment des vis fixées directement dans le monobras, et de leur superbe exposition à la merde ambiante. On pourrait aussi discuter de la forme des guidons, qui empêche de régler les leviers (frein et embrayage) vers le bas. Certains aimeraient probablement échanger sur l'efficacité du frein AR, voir de la roue libre.

Bref, ne les défends pas trop, tu vas (encore !  ) perdre de la crédibilité !

[tyoc]

Certains aimeraient probablement échanger sur l'efficacité du frein ralentisseur AR, voir de la roue libre.

Service. 

Bref, ne les défends pas trop, tu vas (encore !  ) perdre de la crédibilité !

Pour ça faudrait qu'il en ai eu un jour.   

[Guilbar]

Ah ben sympa...