Je roulais en Sprint S/T 1050 de 2006, avec un levier de frein avant qui pulsait beaucoup au début mais réglé avec du papier sablé 150. Je viens de regarder les codes et comme vous le mentionnez, le numéro de série semble inconnu chez Triumph aussi. Pourtant il me semble que j'avais vérifié sur le cadre à quelques reprises et c'était conforme à mon immatriculation aussi
Je vais essayer de contacter le nouveau proprio. pour confirmer le numéro sur le cadre.
Curieusement, quand je l'ai vendu , au bureau des véhicules automobiles, la madame m'a dit que je n'avait pas la bonne plaque ! ! ! ! La seule réponse que j'ai pu lui dire; en pointant une autre préposée, " C'est elle qui me l'a donnée il y a 3 ans. . . " Je vais vous revenir là-dessus
