Essai BMW 1200 GS LC

[Chewi]

LC voulant dire Liquid Cooled
Donc, au final tu prend quoi skippy, un Tiger 800 , 1000 ou 1200 ?

[vapatrovitch]

J'ai remplacé ma R 1200 R en 2009 par une autre 1200 GS. Au bout de 2 ans et 28000 kms j'ai décidé d'aller voir ailleurs car trop c'est trop. Joint spi de boîte (25 € de joints et 1000 € de MO)

Tiens, dans le coin on a un mécano multimarque ( Gomes pour pas le citer ) qui a régulièrement des bm dans son atelier pour refaire ces fameux joints spi de boites, vu qu'il est 2 à 3 fois moins cher que le concess officiel du coin

Sérieux 1000€ de main d'oeuvre pour un joint à 25€ C'est quand même impressionnant que les constructeurs n'intègrent plus le coup des pannes dans leur cahier des charges, à croire qu'ils pensent qu'on est tous plein aux as et qu'au moindre pépin on change direct la moto ( ou la voiture )

Finalement je suis bien content de mes semi épaves du siècle dernier, au moins ça se bricole encore à coup de fil de fer

[indiana]

Clair qu'a 1000 boules,c'est parti je sort la caisse à outil

[thias660]

Moi aussi j'ai adoré la 1200 GS LC quand je l'ai essayé.
Elle fait tout bien et elle est super facile. Mais justement je trouve ça emmerdant...
Et franchement, même si le moteur est sympa, il reste fade à coté d'une 1200 multistrada !
L'avantage avec la GS c'est que tu es sûr de ne pas être déçu.

[fifi.38]

cette moto me donne l'impression d'un artisan qui a assemblé toutes les pièces qu'il a trouvé au fond du garage.
et plus le temps passe et plus il empile de nouvelles choses. Aucune homogénéité. 

[zampa]

cette moto me donne l'impression d'un artisan qui a assemblé toutes les pièces qu'il a trouvé au fond du garage.
et plus le temps passe et plus il empile de nouvelles choses. Aucune homogénéité. 

Mais un artisan aveugle, pour faire quelque chose de si peu abouti esthétiquement....

[LéoT3]

J'aimais bien ma Multi 1000 ! Je devais être le seul 

La KTM 9.50 SM-R a un look hors norme !

La GS/A, c'est la GS/A ! 
La LC est dans la lignée 

J'ai eu la Multistrada 1000 Ds et j'ai adoré!

[Skippy]

LC voulant dire Liquid Cooled
Donc, au final tu prend quoi skippy, un Tiger 800 , 1000 ou 1200 ?

 

[Phil 38]

Clair qu'a 1000 boules,c'est parti je sort la caisse à outil

Et malgré les rappels réguliers, les joints de sortie de boite des LC continus a lâcher  régulièrement!...   

 Sinon, je trouve cette LC (en vrai!) pas si mal, en tout cas mieux que les précédentes, sachant que l'on a a faire a un Trail, donc avec un look de Trails,    donc la GS ne sera jamais aussi belle qu'une S1000RR ou un Speed par exemple c'est évident, pour le reste, le CR de Skippy le démontre bien, c'est efficace, fait tout presque très bien, mais ça doit finir par être d'un chiant!...     bref c'est bien une BM!... 

[PierrotGAZ]

Ca ressemble assez fortement au retour que diemus nous fait de la sienne  au resto... 

[Skippy]

Avec cette LC, j'en serai à ma 3ème GS et.... je ne me suis jamais emmerdé avec aucune des 2 premières !

[guillaumev]

Encore heureux, à moins d'être masochiste. 

[Skippy]

 Sinon, je trouve cette LC (en vrai!) pas si mal, en tout cas mieux que les précédentes, sachant que l'on a a faire a un Trail, donc avec un look de Trails,    donc la GS ne sera jamais aussi belle qu'une S1000RR ou un Speed par exemple c'est évident, pour le reste, le CR de Skippy le démontre bien, c'est efficace, fait tout presque très bien, mais ça doit finir par être d'un chiant!...     bref c'est bien une BM!... 

C'est justement son coté 'Couteau suisse' qui en fait son efficacité et son succès.
Et ça, forcément, ça énerve 

[Phil 38]

Non! non! des GS, j'en ais tout autour du ventre y compris dans ma famille proche, donc je connait!    Et je comprend l'engouement mérité de cette excellente machine, pour ma part, je cherche encore quelque chose de plus pimenté on va dire, mais au fil du temps, ça pourra peut être évoluer!... 

[Skippy]

Exactement !