Des athlètes... morts pour avoir voulu divertir la populace !

[Wile]

Certes tyoc, mais l'expérience et la compétence n'excluent pas la routine sur certaines phases.
 

[tyoc]

Certes tyoc, mais l'expérience et la compétence n'excluent pas la routine sur certaines phases.
 

Toutafé, ça signifie juste que la production n'avait pas fait des économies sur la compétence des pilotes. 

[Phil 38]

C'est très curieux ce que vous dite car, à la lecture de la vidéo du crash, je n'ai pas du tout la même impression.
J'y vois deux machine sur le même plan ( ou presque, celle de derrière étant très légèrement en dessous).
Pour moi celui de derrière ne peut pas ne pas voir celui de devant mais malgré cette vision (pour moi) incontestable, il lui fonce dedans sans couper les gaz et n'arrive à braquer à gauche qu’après l'impact.
Je partirais plutôt sur une commande de gaze bloquée ou ou gouverne qui n'a pas répondu asses vite, voir bloquée.

Sur un des plan on vois clairement le premier hélico virer a gauche brutalement, le second, n'a même pas eu le temps de réagir et l'a accroché, donc un souci de pilotage ou technique du premier hélico; des niveaux de sécurité pas suffisamment respecté, et c'est le drame, une cata, ça tient a peu de chose!...     Beau gâchis quand même. 

[Raims]

J'ai perdu ma navigatrice préférée, celle qui m'a fait vibrer sur son maxi cata en remportant la route du Rhum, comme une grande.

Trimaran Chewi
et les 60 pieds ORMA ne sont pas considérés comme des maxi
Mais bon je chipote
C'est bien triste en effet

[Chewi]

J'ai perdu ma navigatrice préférée, celle qui m'a fait vibrer sur son maxi cata en remportant la route du Rhum, comme une grande.

Trimaran Chewi
et les 60 pieds ORMA ne sont pas considérés comme des maxi
Mais bon je chipote
C'est bien triste en effet

Mais tu a complétement raison, j'avais l'image de Pierre 1er sous le nez y a 10 mn en plus.
T'es un gros chipoteur quant même 

[Raims]

T'es un gros chipoteur quant même 

Disons que la voile est ma passion première...
Si un jour quelqu'un écrit que le Tiger Triumph a un moteur à 4 cylindres tu ne laisseras pas passer la coquille non-plus

[Nico7469]

Et une nouvelle polémique pour alimenter...

http://www.huffingtonpost.fr/2015/03/11/louis-bodin-tf1-dropped-duplex-jt-video-_n_6845442.html?ncid=fcbklnkfrhpmg00000001

 

[Chewi]

T'es un gros chipoteur quant même 

Disons que la voile est ma passion première...
Si un jour quelqu'un écrit que le Tiger Triumph a un moteur à 4 cylindres tu ne laisseras pas passer la coquille non-plus

Alors nous avons la même 1ere passion.
Quelle sont les bateaux sur lesquels tu a navigué ?

[Wile]

T'es un gros chipoteur quant même 

Disons que la voile est ma passion première...
Si un jour quelqu'un écrit que le Tiger Triumph a un moteur à 4 cylindres tu ne laisseras pas passer la coquille non-plus

Alors nous avons la même 1ere passion.
Quelle sont les bateaux sur lesquels tu a navigué ?

Faut vous créer un post dédié les gars.
 

[Chewi]

T'es un gros chipoteur quant même 

Disons que la voile est ma passion première...
Si un jour quelqu'un écrit que le Tiger Triumph a un moteur à 4 cylindres tu ne laisseras pas passer la coquille non-plus

Alors nous avons la même 1ere passion.
Quelle sont les bateaux sur lesquels tu a navigué ?

Faut vous créer un post dédié les gars.
 

Non ! on est bien la !

[Raims]

T'es un gros chipoteur quant même 

Disons que la voile est ma passion première...
Si un jour quelqu'un écrit que le Tiger Triumph a un moteur à 4 cylindres tu ne laisseras pas passer la coquille non-plus

Alors nous avons la même 1ere passion.
Quelle sont les bateaux sur lesquels tu a navigué ?

Faut vous créer un post dédié les gars.
 

Wile n'a pas tord on pourra en parler au meeting
Disons que ça va de l'optimiste au 60" ORMA... c'est assez large!

[Chewi]

T'es un gros chipoteur quant même 

Disons que la voile est ma passion première...
Si un jour quelqu'un écrit que le Tiger Triumph a un moteur à 4 cylindres tu ne laisseras pas passer la coquille non-plus

Alors nous avons la même 1ere passion.
Quelle sont les bateaux sur lesquels tu a navigué ?

Faut vous créer un post dédié les gars.
 

Wile n'a pas tord on pourra en parler au meeting
Disons que ça va de l'optimiste au 60" ORMA... c'est assez large!

Et moi, de la planche de saut au 40" d'yves Parlier en passant par des baleinières a gréement auric.
Wile a toujours raison ! 

[cmoifrancky72]

Pour avoir baigné dans le milieu hélico durant pas mal d'année j'aime bien vos réflexions sur les pilotes : faute de pilotage, non visuel, pb de com, prévenir l'autre, vol en montée, en palier.
Comme, à priori, sur ces machines il n'y a pas d'enregistreur de vol de com à bord, sauf des supputation nous ne sommes pas prêts de savoir ce qu'il s'est passé...

[maya]

Comme on ne voit pas de rupture franche dans les trajectoires, je pense qu'une defaillance
de rotor n'est pas d'actualité.
Par contre, le vortex vertical du premier helico a tres bien pu faire 'tomber' le second vers lui.

Et de toute facon, s'ils n'avaient pas été si pres l'un de l'autre, l'accident aurait été évité,
ou tout du moins, en supposant qu'il y ait eu avarie, 1 helico serait resté en l'air, et l'autre
aurait eu sa chance avec un atterrissage forcé.

==> Les distances de securité, c'est à respecter par tous, tout le temps.   

[filibri]

A priori les 2 pilotes étaient compétents, c'étaient pas 2 jeunots qui venaient d'avoir leur "permis de voler".

ben des fois , t'as beau avoir des heures et des heures de vol c'est pas pour autant que t'es bon  en moto c'est du kif , il y a des jeunes super bon dés le départ et des vieux super mauvais depuis le début , il n'y a pas de règle ..