Oui je pense que c'est mieux de passer sur une full carbone.
Par contre, en regardant bien les différences entre les roues qui m'intéressent, notamment entre la slim 38 classic et la slim 38 premium, je ne vois que le moyeux de différent. Et sur la classic, pour 90 euros de plus, tu as le moyeux de la premium, ce qui la fait passer à 980 euros contre 1190 pour la premium.
Bon, après renseignement, il semblerait que les jantes ne soient pas identiques.