ben voilà, c'est fait : j'avions pris possession de la nouvelle mobylette hier.
le rodage d'un 675 est loin d'être passionnant : 5 000 t/mn pendant 480 km
soit 92 km/h
les BAR s'écartent gentiment pour me laisser passer mais je ne peux pas. Je passe pour une lopette
aujourd'hui, j'en suis à 250 km
elle me semble encore plus légère que l'ancienne. Est-ce du au pot en position basse et au réservoir de liquide de refroidissement placé à l'arrière du carter bas moteur. Impressionnant cette position
la position "roadster" est agréable, en appui léger sur le cintre, la selle par contre a un confort "sportif".
j'ai hâte de pouvoir monter dans les tours et d'enquiller quelques virages.