Démarrage intermitant sur Dayto T595

[Guilbar]

Bon... 

Je l'aime cette moto mais là elle me saoule ! 

Donc j'avais déjà eu une alerte en voulant redémarrer de la station en repartant de chez Kiritoo mais depuis plus de soucis ... 

Mais ce midi , soucis...

Je mets le contact, tous les voyants fonctionnent , la pompe s'actionne, j'appuie sur le bouton de démarreur et... RIEN !

J'entends bien le relais se coller sous la selle mais le démarreur ne lance absolument pas !

Lors de l'atelier mécanique les seules choses qui ont été démontées sont la fourche et les biellettes et un coup de tune ECU ... 

Après avoir allumé et éteint plusieurs fois et "trifouillé" un peu partout, j'ai eu juste un coup de démarreur mais juste 1 seconde et puis rien ! 

Donc en démontant les demi-guidons , aurais je pu abîmer le contacteur d'embrayage ?

Les fils sous le tableau de bord peuvent ils créer un faux contact mais dans ce cas je n'aurais pas de bruit de relais !     :

Bref, avant de me lancer à l'aveuglette , j'aurais besoin de vos lumières !

Merci de votre aide ou je la brûle ! 

[Ryk*13*]

les beau jours arrive tu peux faire un BBC !!

non ! plus sérieusement , regarde du coté du  me rappelle plus le nom s...... ? contacteur vers la selle , et peut être ton faisceau , j'ai eu des fil qui se sont coupées 

une question ! tout ce coupe au moment du démarrage   (feux , voyant tableau de bord )

[piafou]

Ta batterie est bonne ?

[Mulet]

Il y a une connectique qui est en avant du demi guidon gauche qui relie ton contacteur d'embrayage au faisseau. Regarde de ce côté la, nettoyage, etc.. au pire un shunt à ce niveau et tu sera fixé sur le bon état de ton contacteur d'embrayage.
J'ai eu le coup cet hiver, la connexion se faisait mal car elle était à moitié débranchée, d'où un démarrage intermittent...

[gulacy]

Tu as essayer de la démarrer avec des câbles alors que la batterie seule ne voulait pas?

[ROB NORTH]

Sinon,une sécurité 

[Mulet]

Le fait que ce soit un T595 est déjà en soi une sécurité anti-démarrage...

[ROB NORTH]

   
je le mets demain le  ,j'ai plus droit d'en mettre

[Guilbar]

Mulet    mais j'ai beau en rire et l'aimer c'te meule..parfois quand tu veux juste faire un tour et qu'elle ne démarre pas... 

En plus je dois aller faire les recos du Rallye de la Sarthe avec des potes... 

donc :

Oui la batterie est bonne (neuve et branchée sous optimate en permanance)

Oui les voyants restent allumés

Je vais donc tester le contacteur d'embrayage... 

Sinon pour les fils sous le tableau de bord (vu que je sais qu'il est impossible de démarrer sans ces connections) si il y avait un soucis , je n'aurais pas de voyants de toute façon, n'est ce pas ?  :

[Mulet]

En principe non...mais sur un T595 tout est possible. Pour le contacteur d'embrayage,nettoie la cosse qui le relie au faisseau et teste le démarrage. Si Ca marche,problème résolu. Si Ca deconne toujours, shunte le contacteur d'embrayage au niveau de cette cosse. Si Ca marche, contacteur HS ; si Ca ne marche pas, la vérité est ailleurs...

[DBLG]

Essaie cette manip :

1) Je mets le contact, tous les voyants fonctionnent, la pompe s'actionne,
2) j'appuie sur le bouton de démarreur et j'entends bien le relais se coller sous la selle,
3) je débraye et là le démarreur doit se lancer absolument !

Daddy

[Guilbar]

Essaie cette manip :

1) Je mets le contact, tous les voyants fonctionnent, la pompe s'actionne,
2) j'appuie sur le bouton de démarreur et j'entends bien le relais se coller sous la selle,
3) je débraye et là le démarreur doit se lancer absolument !

Daddy

Euuuuh c'est de l'humour ?    Sinon effectivement je n'ai pas compris... 

Si ce n'en est pas , merci pour ce tuto du démarrage , on va le mettre dans le wiki juste en dessous après "la première est en bas" 

[DBLG]

Essaie... ça ne coûte pas cher...

Daddy

[Guilbar]

Non mais je ne comprends pas ta logique...   

Que je débraye et actionne le démareur ou que je fasse l'inverse ... 

[DBLG]

Non mais je ne comprends pas ta logique...   

Que je débraye et actionne le démareur ou que je fasse l'inverse ... 

C'est pas grave ! Ce n'est pas ma logique.
Je te propose seulement un truc qui fonctionne parfaitement sur mon tas de ferraille, et ça, depuis quinze ans !
Je n'ai jamais remplacé le contacteur de la poignée d'embrayage !
Je ne lui ai jamais fait boire du double védé quirentre !
Tu fais comme tu veux...

Daddy