[Toulousie] [Dimanche 12 Avril] Allons balayer les routes du Tarn

[Chewi]

Je précise, Dtc: "Ducati Traction Control"  (ça ne s'invente pas!    ) petit artifice électronique, anti-patinage donc,  qui peut éventuellement éviter la mésaventure de notre ami. 

Ha ouais !!!  j'avais pas compris sur le moment !!!
C'est vrai que cet accessoire est une super aide au pilotage.
Dans le cas de Nico, et pour en avoir re discuter avec lui hier soir, c'est une perte d'adhérence imputable au cale pied qui est venu faire "point de levier" et soulever (à peine mais suffisant) la roue arrière.
Je pense que le traction contrôle n'aurait pas pu être d'une grande aide.
S'en suis une glissage, on vois très nettement la rainure dans le goudron, jusqu'au point d'impact avec la BM.
Avec l'accord de Nico, je met quelques photos prise hier.

[niko0704]

merci a tous 
aujourd'hui objectif porter plus lourd qu'un bol de lait  oui je commence fort 
et paperasse (oui fifi38) je commence par rechercher factures et tous les papiers pour l'assurance et je dois faire le constat a l'amiable mais comme je ne peux pas conduire je vais devoir m'arranger avec les gens du 4x4.
Bref procédure !!

Et le meilleur dans tout ça c'est les 90€ d'amende que j'ai pris par la gendramerie pour perte de controle de mon véhicule  et tout ça dans le VSAB s'il vous plait   
Bref une amende qui fait avancer les choses ....

[fifi.38]

  un peu cavalier le coup du PV 
Nos élus feraient mieux de voter un forfait déplacement, si c'est une histoire d'argent 

[Phil 38]

Et le meilleur dans tout ça c'est les 90€ d'amende que j'ai pris par la gendramerie pour perte de controle de mon véhicule  et tout ça dans le VSAB s'il vous plait   
Bref une amende qui fait avancer les choses ....

    Tain, rien ne les arrêtes!...   

Bon courage, et remet toi vite!...   

[Phil 38]

Je précise, Dtc: "Ducati Traction Control"  (ça ne s'invente pas!    ) petit artifice électronique, anti-patinage donc,  qui peut éventuellement éviter la mésaventure de notre ami. 

Ha ouais !!!  j'avais pas compris sur le moment !!!
C'est vrai que cet accessoire est une super aide au pilotage.
Dans le cas de Nico, et pour en avoir re discuter avec lui hier soir, c'est une perte d'adhérence imputable au cale pied qui est venu faire "point de levier" et soulever (à peine mais suffisant) la roue arrière.
Je pense que le traction contrôle n'aurait pas pu être d'une grande aide.
S'en suis une glissage, on vois très nettement la rainure dans le goudron, jusqu'au point d'impact avec la BM.
Avec l'accord de Nico, je met quelques photos prise hier.

Ah oui, la en effet, on peut plus parler d'un "excès d'optimisme"!...   

[tyoc]

Mouais le coup de faire signer le PV dans le VSAB c'est quand même limite. 

J'avais pas non plus compris le DTC. 

P'tain tout ça pour un cale pied. 

T'es bien assuré pour le remboursement ?

[Gérard]

   Outch, tu devais attaquer fort pour planter le cale pied qui normalement devrait se replier !
Bon rétablissement et les bleus sont toujours au top dans ces cas là, pas de social surtout 

[niko0704]

Je suis tout risque et au max du max ... donc j'espère me faire rembourser un peu d'équipement et la moto, je sais pas combien ils vont m'en donner ....

[Chewi]

la zone de l'accident prise d'en haut.
Il arrivait d'en bas, à perdu l’arrière à peu prés ou se trouve la voiture sur la droite.
A glissé jusqu'au point d'impact ou on voit les copeaux que j'ai mis sur la route pour pomper les liquides.
Il a fini dans le fossé quelques mètres après l'endroit d’où je prend la photo.



photo prise dans l'autre sens. A gauche on voit la rainure formé par le cale pied (trainée blanche à gauche de l'image). Elle démarre plusieurs mètres avant et depuis le milieu de sa voie de circulation mais j'ai pas pensé à la prendre entièrement.



Ce qui fut un superbe Speed.



Et son train avant ...



Détail de la roue arrière ...



L'axe de la roue arrière, littéralement déchiré en deux.

[niko0704]

Le cale pieds a bien plié je pense que je suis arrivé a la limite du pneu et perte d'adhérence ... et avec 10 m.kg et accélération sur l'angle 
BIM !!! Mais bon dans ce virage je n'étais pas si rapide ... du coup un peu blaze de mettre sorti comme ça mais bon c'est la vie ... je n'ai rien et c'est le principal 
On ne peut pas en dire autant de ma bécane 

[fifi.38]

  impressionnant

il semble plus probable que se soit une perte d'adhérence.
pneu tiède, route sale ... ?
d'après la photo, on a l'impression que tu glisses en début de virage ?

[tyoc]

PUTAIN !!!!!!!!!!

Elle a pété de partout ta bécane. 

Tu t'en sors bien et c'est le principal. 

[Chewi]

Pneus très chaud,  ça faisait quelques kms que les virolos s’enchainaient déjà et route impeccablement propre.

[Phil 38]

y'auras des frais!...   

[Chewi]

y'auras des frais!...   

Et Nico qui râlait pour ses gants tout neuf qui étaient foutus... 
J'ai été impressionné de l'efficacité de l’équipement.
tout a très bien fonctionné.
Le casque, abimé mais pas cassé, les gants idem.
Le Jean en textile renforcé avec doublure anti déchirement  ne lui même pas occasionné la moindre petite pizza.
la dorsale, impeccable !
Le blouson cuir à aussi absorbé la glissade.
Les bottes, même pas abimées!
Bref, c'est la moto qui a tout prit ...