Vos retours sur les marques de pneu !!

[Gérard]

Fait des sorties en montagne et tu verra que les pneus avant finissent pratiquement tous en escalier, j'en suis à mon 13eme à l'avant entre mon Tiger et la Trophy et j'ai déjà mis du Dunlop Michelin Continental Pirelli et pour ces 4 marques, toutes ont fini +/- en escalier
C'est sur qu'en roulant sur ligne droite ou pépère donc pas sur les freins en courbes descendantes tu n'use pas de la même manière !! La plupart du temps l'avant est usé avant l'arrière, le dernier monté sur la Trophy Michelin PR4GT ne m'a fait que 8000 kms fini en escalier et conduite approximative en courbe alors que l'arrière va me faire +/- 12000

La prochaine monte sera des Mitas Super Force Plus, je verrais bien ce que ça donne en tenue de route rythmé tourisme   
Marre de payer les pneus une fortune pour le nombre de trains par an, j'en suis au 3e depuis le début de l'année  et l'année n'est pas finie 

[guillaumev]

Tu prendras un train complet dans tes bagages pour le TT?

[PierrotGAZ]

la route non !


mais les pyrénnées.....   oouuuiiiiii   !!!!!!!!!!!!!!!!

[Chewi]

la route non !


mais les pyrénnées.....   oouuuiiiiii   !!!!!!!!!!!!!!!!

disons que t'a fait connaissance, faut confirmer maintenant !

[APEMA]

Ca y est ! Mes MICHELIN Pilot Road 4 GT sont montés...

Au passage, ils sont bien plus souples au montage que les PIRELLI Angel d'origine...

Bon, pas de ressenti immédiat, car je n'ai roulé qu'en ville pour le moment...

[one5]

Salut
idem pour moi! Pilot 4GT, très bon ressenti après une centaine de kilomètre avec le froid et l'humide et une modo débridée en prime!
Bon week end.
François

[NicoSauv]

Bonjour à tous,

Après avoir eu quelques frayeurs avec la monte d'origine (je ne me souviens plus du modèle..) J'ai fait monter des Michelin Pilot Road 4 GT... Le top ... Ca prends de l'angle, c'est sécure sous la pluie... A 2 en solo, chargé, ou pas... j'ai retrouvé les angles que je prenais avec mon ancien 1200RT... J'en suis à mon 2ème train 'le premier a fait 20 000 KM.

[APEMA]

...Par contre ce qui est bien il y a le bouton Warning sur la cocotte de droite Ce matin j'ai demandé s'il y avait possibilité de l'adapter sur la Trophy.
- J'envoie de suite un email pour demander, j'aurai la réponse mardi, je te tiens au jus.

J'ai pas pensé j'aurai pu lui demander de me donner une copie du schéma électrique pour voir.
Penser a demander à vos cons des fois qu'il y a plusieurs avis, ou qu'un mécano à eu envie de se pencher le sujet 

Voilà une bonne question à poser au concessionnaire ! Si tu as du nouveau, je suis preneur ! 

[Gérard]

Certains Trophystes l'ont fait faire par leur concess, il me semble avoir vu ça aussi chez nos amis anglais sur leur forum.... je me rencarde 

[PierrotGAZ]

je ne comprend pas trop ton histoire de schéma eléc ?

tu y as accès en tant que membre de l asso 

[Crash man]

Et c'est quoi le rapport avec les pneus ??? 

[PierrotGAZ]

 

[Trophy 77]

Salut

Quelqu un at il monté  des mz
Roadtec 01 ?

[Troph-@-63]

J'ai donc reçu mes pneus vendredi, montage hier aprem' (chez ERP Motos (y)) Avon Storm 3D X-M, les premières sensations sur route pour 40 kms de rodage sont très bonnes... à suivre

3000 bornes avec et pour l'instant je suis satisfait de ceux-ci, usure uniforme : routes d'Auvergne obligent   
Au bout de 1000 bornes des petits dessins supplémentaires s'ouvrent sur le flanc des pneus, pour en avoir parlé avec "Franck de T5 et Cie" au meeting c'est normal 

4000 bornes avec mes Avon Storm 3D X-M, toujours bien content 

[Gerard29]

Je relance ce post... J'ai une Trophy SE de 2013.
A priori, vous êtes nombreux a être passés des Pirelli ANGEL GT aux Michelin PR4.
Je vais devoir changer le train de pneus très prochainement (actuellement des pirelli angel GT) et j'hésite entre les 2.
Je cherche un pneu qui aille bien que ce soit sur le sec et la pluie car je roule tous les jours quelque soit le temps (sauf verglas et neige) .
Pour ceux qui ont usé les 2 trains de pneus, est-ce que les PR4 restent agréables et stables jusqu'à la fin ?
Les pirelli me semblent ok de ce côté là.
Après avoir usés le train de PR4, avez-vous repris les mêmes ?
Lesquels conseillez vous ?
Merci