Silencieux aftermarket pour Tiger 955i

[fcouma]

Je reviens de faire un  tour

Je crois que si on part en duo cet été, ce sera avec le silencieux origine   

Il se fait entendre pas mal entre 2000 et 4500 à régime constant
Et dans les montées en régime :  ouchh

Je vais essayer de prendre une vidéo en roulant mais il a une sonorité très grave

[fcouma]

J'ai filmé avec ma SJCAM 4000 fixée sur la barre du guidon

On ne voit pas la route mais le but c'était d'entendre le pot

Bof, ça donne en réalité un son plus grave par contre on entend bien le son du 3 cylindres   

https://youtu.be/5gz8znnp7ss

[Ryk*13*]

  ouch !! ça fait du bruit    , si je met un pot comme ça ! divorce assuré 

[fcouma]

ouch !! ça fait du bruit    , si je met un pot comme ça ! divorce assuré 

Et encore, ça fait plus de bruit en réalité 

Ma moitié n'a rien dit pour l'instant, elle n'est pas encore montée derrière ...

Mais c'est clair qu'en vacances ce sera le pot origine

[Ryk*13*]

je sais ! que ça fait plus de bruit ! ça s'entend bien 

mais si tu remet le pot d'origine , faut  changer la carto ? tu as tune

[fcouma]

je sais ! que ça fait plus de bruit ! ça s'entend bien 

mais si tu remet le pot d'origine , faut  changer la carto ? tu as tune

Oui j'ai Tuneecu mais c'est Franck (sur ma demande) qui m'avait mis la carto TOR quand j'avais mon pot origine

ça marchait déjà fort bien avec plus de souplesse et des montées en régime plus franches  (j'en parle page précédente)

La conso avait peu bougé avec la carto TOR sur le pot origine
Je sais que certains possesseurs de Tiger 1050 ont réalisé ce changement pour éviter d'avoir des accoups dans les repose pieds

Donc quand je remettrai le pot origine, pas sûr que je change la carto

[Ryk*13*]

heu !! je crois que tu vas être obligé    j'avais changer de pot pour remettre celui d'origine ,
elle tenait plus le ralentie etc...

enfin essaie comme ça , tient moi au jus 

[fcouma]

heu !! je crois que tu vas être obligé    j'avais changer de pot pour remettre celui d'origine ,
elle tenait plus le ralentie etc...

enfin essaie comme ça , tient moi au jus 

J'ai fait 450 km avec la carto TOR sur pot origine et franchement c'est très bien
Par contre sur l'autre courbe quand Franck m'a fait la révision des soupapes, il avait du toucher au ralenti et parfois elle descendait sous les 1000trs

Après vérif, le ralenti était trop bas  (en fait il a baissé tout seul sans rien toucher ...) il a a augmenté le ralenti et depuis même avec la carto TOR, tout était impec
Plus de couple, de souplesse et meilleures montées en régime  (moteur "force" moins surtout au-dessus de 4500trs)

De toute façon, en raison des normes anti pollution, les injections sont réglées plus pauvres

[Ryk*13*]

  alors roule ma poule 

en plus ta femme va t'en remercié de mettre l'origine    (surtout ses oreilles )

sinon ! j'avais fait une chicane pour mon pot depuis nickel   pas très jolie en finition (j'ai souder  )
mais j'ai vue à Cardy des chicanes avec vis    en plus j'ai un son plus sourd (presque plus de laine intérieur ) dans l'acceptable 

[fcouma]

Petit retour sur le changement du silencieux :

Toujours des montées en régime excellentes
Par contre une conso d'essence qui baisse alors que je tire plus sur le moteur     (par rapport à la même carto avec le pot origine et même par rapport à la carto 10172 + pot origine) ,  étonnant, non ?

Dernière conso : 5.4l /100  alors que c'était plutôt 5.7 avant

[gaetgob]

Au fait, carto vérifiée, j'vais la TOR depuis le début

haha !

[fcouma]

Au fait, carto vérifiée, j'vais la TOR depuis le début

haha !

C'est malin   

c'est bien la 10173 ?

[gaetgob]

Sais pas trop, c'est Franck qui a regardé ça 

[Rom1s]

Faut que je teste la carto TOR à l'occasion pour voir si on on sent une différence (j'ai le pot d'origine). En tout cas sur la dernière partie du retour Meeting, j'ai allumé la réserve après 365kms (Conso 5,6L/100kms) elle a dû apprécier le décrassage en altitude 

[fcouma]

En tout cas sur la dernière partie du retour Meeting, j'ai allumé la réserve après 365kms (Conso 5,6L/100kms) elle a dû apprécier le décrassage en altitude 

Réserve allumée à 365km, ça fait moins de 5.6l sur la mienne   :

A 340kms, en remplissant pareil, elle est à 5.5l