Après la petite, la grande ( photos )

[piafou]

Salut les Anglais.

Voilà après 8 mois avec un Street R de 2009, j'ai décidé de changer pour un Speed de 2006 en Full 106Ch.
30000kms toujours entretenue Triumph que j'ai récuperée sous une bache, elle n'avais pas tournée depuis 6 mois.
Bref aprés une révision, changement des pneus et kit chaine ainsi que la batterie ( payé par l'ancien proprietaire ) je l'ai echanger contre mon street et franchement cette moto me correspond a 100%

Il y a quelques modifs dessus comme :
- MC PR19
- Té superieur / guidon / platine repose pied peint en noir
- Feux arriere clignotant intégré
- Alarme
- Prise allume cigare même si c'est moche

[LéoT3]

Félicitations

[ROB NORTH]

 

[Ryk*13*]

 

[guillaumev]

Je dirais fin 2006: petit radiateur d'huile, protection de la sonde d'échappement, mais protection des pots mats... 
Bref, c'est une vraie Triumph entre 2 évolutions.

[piafou]

Je dirais fin 2006: petit radiateur d'huile, protection de la sonde d'échappement, mais protection des pots mats... 
Bref, c'est une vraie Triumph entre 2 évolutions.

Oui, quel expert ! de septembre exactement

[guillaumev]

Mon SpeeDaytona est de 2006 également, enfin ce qu'il en reste. 

[piafou]

Par contre tu dit "vrai" triumph, y'en a des fausses ?

[guillaumev]

Non, c'est juste pour dire qu'il y a régulièrement des "mélanges" au fur et à mesure des évolutions.
Plaques de protection des pots mates ou brillantes, réservoir en plastique ou en tôle, grand ou petit radiateur d'huile, rétroviseurs...
Bref, il y a eu des évolutions et des mélanges de tout ça sur certains modèles.

[piafou]

Ok, d'ailleurs ca m'as fait bizarre de voir que mon réservoir était en plastok